| Brian Redman | |
|---|---|
Brian Redman. |
|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus | |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1968 1970–1974 |
| Talli(t) | Cooper Lotus De Tomaso Surtees McLaren BRM Shadow |
| Kilpailuja | 15 (12 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 1 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 8 |
| Ensimmäinen kilpailu | Etelä-Afrikan Grand Prix 1968 |
| Viimeinen kilpailu | Monacon Grand Prix 1974 |

Brian Thomas Redman (s. 9. maaliskuuta 1937 Colne, Englanti, Iso-Britannia) on englantilainen uransa päättänyt autourheilija. Hän on kilpaillut Formula 1 -sarjassa, mutta hänet muistetaan erityisesti kestävyysajoista. Hän ajoi myös Formula 1:sten ulkopuolisissa kilpailuissa.
Redman kilpaili Formula 1:issä ensimmäistä kertaa vuonna 1968 Cooper-tallissa, jolloin hän ajoi jo toisessa kilpailussaan Espanjan GP:ssä kolmanneksi. Hänen kautensa päättyi kuitenkin Belgian GP:ssä, jossa hänen kätensä murtui kolarissa. Vaikka monet tallit, mm. Ferrari tarjosivat Redmanille ajopaikkaa, hän päätti siirtyä ajamaan World Sportscar Championship -sarjaa, jossa hän oli mukana valmistajien mestaruuden voittavissa talleissa. Hän palasi F1:iin vuonna 1970 ajaen kaudet 1970-1974 monessa eri tallissa kohtalaisilla suorituksilla.
Redman voitti Yhdysvaltojen Formula 5000 -mestaruuden vuosina 1974-1976, mutta kärsi useista loukkaantumisista vuoden 1977 kolarin vuoksi. Voittokantaan hän palasi varsinaisesti voittaessaan Daytonan kilpailun vuonna 1981 päättäen vuotensa sarjassa IMSA Camel GT Championship -sarjan mestarina (GT-prototyypit, GTP).
Redman valittiin vuonna 2002 urheiluautojen Motorsports Hall Of Fame America'an ja International Motorsports Hall of Fame'en vuonna 2011. Kilpa-autoilijan uransa jälkeen hän työskenteli moottoriurheilun markkinointiosastolla, oli osallisena Formula 3000 -talli Redman-Bright'ssa sekä oli Road and Track -lehden toimittaja.
| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Cooper Car Company | Cooper T81B | Maserati V12 | RSA Kesk. |
19. | 4 | ||||||||||||||
| Cooper T86B | BRM V12 | ESP 3 |
MON | BEL Kesk. |
NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | ||||||||
| 1970 | Rob Walker Racing Team | Lotus 49C | Cosworth V8 | RSA DNS |
ESP | MON | BEL | NED | FRA | - | 0 | |||||||||
| Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | GBR DNS |
GER DNQ |
AUT | ITA | CAN | USA | MEX | ||||||||||||
| 1971 | Team Surtees | Surtees TS7 | Cosworth V8 | RSA 7 |
ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | - | 0 | ||||
| 1972 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Cosworth V8 | ARG | RSA | ESP | MON 5 |
BEL | FRA 9 |
GBR | GER 5 |
AUT | ITA | CAN | 14. | 4 | ||||
| Marlboro BRM | BRM P180 | BRM V12 | USA Kesk. |
|||||||||||||||||
| 1973 | Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Cosworth V8 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA DSQ |
- | 0 |
| 1974 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN3 | Cosworth V8 | ARG | BRA | RSA | ESP 7 |
BEL 18 |
MON Kesk. |
SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | - | 0 |