Cessna 140

140

140-malli oli päämalli. Koneeseen kuului sähköjärjestelmä sekä takamatkustajan sivuikkunat. Moottorivaihtoehtoina oli joko Continental C-85-12 tai C-85-12F ilmajäähdytteinen, nelisylinterinen mäntämoottori. Mallissa oli metallinen runko sekä kangasverhoillut siivet.

120

120-malli oli 140:ää halvempi versio. Siinä oli sama moottori kuin 140:ssä, mutta ei laskusiivekkeitä. Sähköjärjestelmä (radio, valot, akku ja käynnistysmoottori) ja takamatkustajan D:n muotoiset ikkunat olivat lisävarusteita. Kaikilla lisäosilla varustettu 120 ei juuri eronnut 140:stä muuten kuin puuttuvien laskusiivekkeiden osalta. Valmistus lopetettiin 1949 ja tilalle tuli 140A-malli.

140A

140A oli 140:n paranneltu malli, joka julkistettiin 1949. Suurimpina eroina 140:een voidaan pitää siipien kangasverhoilun korvaamista alumiinilla sekä aikaisempien kaksoissiipitukien tilalle tullutta yhtä siipitukea / puoli. Moottorivaihtoehtoina oli joko Continental C-90-12F tai C-90-14F. Näistä parannuksista huolimatta 140-mallien myyntiluvut putosivat ja 140A-mallin myynti oli vain seitsemän prosenttia niiden kokonaismyynnistä.

Viitteet