Frankie Cheng Congfu (kiin.: 程丛夫; pinyin: Chéng Cóngfū; s. 15. elokuuta, 1984, Peking) on kiinalainen kilpa-autoilija.
Cheng aloitti uransa Kiinan karting-sarjoissa ja hän voitti kansallisen luokan mestaruuden vuosina 1998 sekä 2000–01 (vuosi 1998 junioriosastossa). Hän osallistui myös European Karting Open -sarjaan vuonna 1999 sekä Asian Karting Championship -sarjaan vuonna 2001.
Cheng Congfun kilpailu formulasarjoissa alkoi Britannian Formula Fordin talvisarjassa vuonna 2001. Vuonna 2003 Formula 1 -talli McLaren asettui Chengin tukijaksi ottamalla hänet nuorten kuljettajien ohjelmaansa ja seuraavana vuonna hän toimi tallin testikuljettajana.

Cheng kilpaili A1 Team Chinan autolla A1GP-sarjassa kaudesta 2006–07 kauteen 2008–09 asti, joista parhaimmaksi tulokseksi jäi kauden 2007–08 kolmas sija Zhuhaissa. Hän kilpaili myös Formula 3 Euroseries -sarjassa vuonna 2008.
Cheng Congfusta tuli ensimmäinen kiinalainen Le Mans-kuljettaja, kun hän ajoi Saulnierin LMP2-luokan autolla maaliin ja oli luokkansa kolmas vuoden 2008 kilpailussa. Toukokuussa 2009 Cheng osallistui Nürburgringin 24 tunnin ajoon Volkswagenin VW Scirocco GT 24 -autolla, jolloin hänen autokuntaansa kuuluivat Altfrid Heger, Carlo van Dam ja Franck Mailleux, ja tallin sijoitus omassa SP3T -luokassaan oli kolmas. Chengistä tuli myös ensimmäinen ajotapahtumaan osallistunut kiinalainen kuljettaja.

Cheng Congfu ajoi Mercedeksen autolla DTM-sarjassa kauden 2010. Marraskuussa 2011 Cheng ja hänen autokuntaansa kuuluneet entinen Formula 1 -kuljettaja Mika Häkkinen sekä Porsche Supercupin kuljettaja Lance David Arnold osallistuivat Mercedes-Benz SLS AMG -autolla Zhuhain kuuden tunnin ajoon, joka oli osa vuoden 2011 Intercontinental Le Mans Cupia.
Paksunnos tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivoitu kilpailun nopeinta kierrosta.
| Vuosi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–07 | A1 Team China | NED SPR 11 |
NED FEA 9 |
CZE SPR 4 |
CZE FEA 8 |
BEI SPR 13 |
BEI FEA Kesk. |
MYS SPR 10 |
MYS FEA 16 |
IDN SPR |
IDN FEA |
NZL SPR |
NZL FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
MEX SPR |
MEX FEA |
SHA SPR 11 |
SHA FEA 15 |
GBR SPR Kesk. |
GBR FEA 10 |
15. | 22 |
| 2007–08 | NED SPR 17 |
NED FEA 15 |
CZE SPR 10 |
CZE FEA 4 |
MYS SPR Kesk. |
MYS FEA 5 |
ZHU SPR 3 |
ZHU FEA 9 |
NZL SPR 14 |
NZL FEA Kesk. |
AUS SPR 14 |
AUS FEA 10 |
RSA SPR 4 |
RSA FEA 6 |
MEX SPR 17 |
MEX FEA 10 |
SHA SPR 10 |
SHA FEA 15 |
GBR SPR 21 |
GBR FEA 4 |
13. | 55 | |||
| 2008–09 | NED SPR |
NED FEA |
CHI SPR |
CHI FEA |
MYS SPR |
MYS FEA |
NZL SPR Kesk. |
NZL FEA 14 |
RSA SPR |
RSA FEA |
POR SPR |
POR FEA |
GBR SPR 14 |
GBR FEA Kesk. |
18. | 7 |
| Vuosi | Talli | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Persson Motorsport | AMG-Mercedes C-Klasse 2008 |
HOC 13 |
VAL 12 |
LAU 12 |
NOR 14 |
NÜR 12 |
ZAN 16 |
BRH 13 |
OSC Kesk. |
HOC Kesk. |
ADR 13 |
SHA 15 |
17. | 0 |
| Vuosi | Talli | Autokunta | Auto | Luokka | Kierrokset | Sija | Sija |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Pescarolo 01-Judd | LMP2 | 333 | 18. | 3. | ||
| 2013 | Lola B12/60-Toyota | LMP1 | 275 | 40. | 8. |
Cheng Congfu valittiin olympiasoihdun kantajaksi kotikisoihinsa Pekingiin vuonna 2008.