Finnair Plus on suomalaisen Finnair-lentoyhtiön asiakasuskollisuutta parantamaan ja ylläpitämään pyrkivä kanta-asiakasohjelma.
Vuonna 1992 aloitettu Finnair Plus -ohjelma uudistui täysin vuonna 2024. Pistejärjestelmä on nyt viisitasoinen ja kertyvien pisteiden määrä riippuu Finnairin omilla lennoilla lennon hinnasta. Muiden yhtiöiden lennoilla pisteiden määrä riippuu lennon pituudesta, varausluokasta ja lennon tyypistä (reitti- vai lomalento). Pisteitä voi kartuttaa Finnairin ja muiden Oneworld-allianssiin kuuluvien lentoyhtiöiden lisäksi Nordic Regional Airlinesin lennoilla. Kerätyistä pisteitä saa tason mukaisia etuja, mm. palkintolentoja Oneworld-allianssiin kuuluvien yhtiöiden reiteille, jäsentarjouksia ja esimerkiksi lounge-palveluita.
| Nimi | Tasopisteet | Oneworld-taso |
|---|---|---|
| Basic | 0 – 14 999 | – |
| Silver | 15 000 – 44 999 | Ruby |
| Gold | 45 000 – 79 999 | Sapphire |
| Platinum | 80 000 – 299 999 | Emerald |
| Platinum Lumo | yli 300 000 | Emerald |
Vuoden 2024 uudistuksen jälkeen Avioksia ja tasopisteitä kertyy Finnairin lennoilla käytetyn rahamäärän perusteella. Kertymä lasketaan lentolipun hinnasta, matkan lisäpalveluista ja polttoainelisästä, mutta ei lentoasemaveroista ja -maksuista.
| Jäsentaso | Avioksia per euro | Tasopisteitä per euro |
|---|---|---|
| Basic | 6 | 6 |
| Silver | 7 | 7 |
| Gold | 8 | 8 |
| Platinum | 9 | 9 |
| Platinum Lumo | 10 | 10 |
Aktia-pankin myöntämällä Finnair Visa Credit -luottokortilla voi kerätä Avioksia kaikista korttiostoksista. Kertymä on 1.7.2025 alkaen jäsentasosta riippuvainen:
| Jäsentaso | Avioksia per euro (1.7.2025 alkaen) |
|---|---|
| Basic | 1 |
| Silver | 1,2 |
| Gold | 1,4 |
| Platinum | 1,6 |
| Platinum Lumo | 1,8 |
Kun kuukausittaiset korttiostokset ylittävät 1 500 euroa, jäsen saa lisäksi 500 tasopistettä. Finnair Visa Credit Light -kortilla kertyy 1 Avios jokaista käytettyä 2 euroa kohden jäsentasosta riippumatta.
Finnairin palkintolentojen Avios-hinnat ovat kiinteitä reitin mukaan, ja kohteet on jaettu vyöhykkeisiin. Aviosten lisäksi palkintolennosta maksetaan lisämaksu, verot ja matkustajamaksut.
| Reitti (meno-paluu) | Economy | Business |
|---|---|---|
| Suomi ja Pohjois-Eurooppa | 13 000 | – |
| Muu Eurooppa ja Dubai | 24 000 – 30 000 | – |
| Kaukokohteet | 90 000 | 160 000 |
Finnair Plus -jäsenet voivat korottaa matkustusluokkaansa Avioksilla. Korotusten hinnat ovat kiinteitä ja riippuvat reitin vyöhykkeestä.
| Reitti (per suunta) | Economy → Business |
|---|---|
| Pohjois-Eurooppa (vyöhyke 1) | 6 500 |
| Keski-Eurooppa (vyöhyke 2) | 9 000 |
| Etelä-Eurooppa ja Reykjavik (vyöhyke 3) | 10 000 |
| Kaukokohteet (vyöhykkeet 4–7) | 40 000 – 50 000 |
Korotuksen voi ostaa verkossa tai Finnair-sovelluksessa jopa 360 päivää ennen lentoa. Asiakaspalvelun kautta ostettaessa peritään 1 000 Avioksen lisämaksu per suunta.
Avioksella ei ole yhtä kiinteää arvoa: ostohinta ja käyttöarvo vaihtelevat merkittävästi. Vuoden aikana on mahdollista ostaa enintään 200 000 Aviosta Finnairin kaupasta. Ostohinta laskee määrän kasvaessa:
| Avioksia | Hinta | Senttiä per Avios |
|---|---|---|
| 5 000 | 135 € | 2,7 |
| 50 000 | 1 100 € | 2,2 |
| 100 000 | 2 100 € | 2,1 |
Finnairin mukaan yhden Avioksen käyttöarvo vaihtelee 0,4 sentistä 20 senttiin. Käyttöarvo jää useimmissa esimerkkitapauksissa ostohintaa alhaisemmaksi (tuotteet vaihtuvat säännöllisesti):
| Käyttökohde | Avioksia | Euromääräinen etu | Senttiä per Avios |
|---|---|---|---|
| Lennon ateria (sis. kahvi/tee ja juoma) | 2 400 | 19,90 € | 0,83 |
| Lennon lastenateria | 1 800 | 14,90 € | 0,83 |
| Finnair Business Lounge (Schengen, halvin) | 4 800 | 30 € | 0,63 |
| Finnair Business Lounge (Schengen, kallein) | 7 900 | 49,90 € | 0,63 |
| Nordic Combo -voileipäateria | 1 211 | 10,90 € | 0,9 |
| Decanter / Samsonite -lahjakortti | 12 500 | 50 € | 0,4 |
| Hotellihuone (rahalla + Avioksia) | 10 276 | 15,43 € | 0,15 |
Lihavoidut ovat pääkäyttäjiä. Tähdellä merkityt kuuluvat tai liittyvät tulevaisuudessa lentoyhtiöallianssi Oneworldiin.
Finnair Plus -pisteitä voi myös kerätä hotelli-, autonvuokraus- ja palvelualojen yhteistyökumppaneiden kautta.
Valtiovarainministeriö on linjannut vuodesta 1992 lähtien, että valtion virkamatkoista kertyvät kanta-asiakasedut kuuluvat työnantajalle ja tulee käyttää virkamatkoihin. Käytännössä valvonta on kuitenkin osoittautunut vaikeaksi, koska lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmat ovat henkilökohtaisia sopimuksia yksityishenkilön ja lentoyhtiön välillä, eikä työnantajalla ole pääsyä työntekijän pistetilin tietoihin. Verohallinton mukaan virkamatkoilta kertyneet pisteet, jotka käytetään yksityismatkoihin, ovat veronalaista ansiotuloa.
Valtiontalouden tarkastusvirasto (VTV) on tarkastanut valtion virkamatkustamista kahdesti: vuonna 2007 (tarkastuskertomus 143/2007) ja vuosina 2014–2015. Molemmissa tarkastuksissa havaittiin, että Finnair Plus -pisteiden käyttöä ei valvottu suurimmassa osassa virastoja lainkaan. VTV esitti vuoden 2016 yhteenvedossaan valtiovarainministeriölle harkittavaksi luopumista lentomatkojen bonusohjelmista kokonaan ja siirtymistä suoriin alennuksiin lentoyhtiöiden kanssa.
Vuonna 2021 kävi ilmi, ettei VTV ollut noudattanut omia suosituksiaan: viraston pääjohtaja Tytti Yli-Viikarin virkalennoista kertyneiden Finnair Plus -pisteiden käyttöä ei ollut valvottu, vaikka hänen vuotuiset matkakulunsa olivat kymmenien tuhansien eurojen luokkaa. VTV:n hallintopäällikkö perusteli tilannetta sillä, ettei kilpailutetun matkatoimiston järjestelmä mahdollistanut pisteillä maksamista, mutta valtion hankintayhtiö Hansel kiisti väitteen ja totesi pisteiden käytön olleen teknisesti mahdollista.