Ford Corcel on Fordin vuosina 1968–1986 Etelä-Amerikan markkinoille valmistama ylemmän keskiluokan automalli. Sen seuraajaksi tuli Ford Del Rey.
| Ford Corcel I | |
|---|---|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | |
| Valmistaja | Ford |
| Konserni | Ford Motor Company |
| Valmistusvuodet | 1968–1977 |
| Muut nimet | Ford Belina |
| Korimalli | 2-ovinen coupé 3-ovinen farmari 4-ovinen sedan |
| Luokka | D-segmentti |
| Seuraaja | Ford Corcel II |
| Iskutilavuus | 1,3–1,4 l |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto | 4-vaihteinen manuaali |
Ensimmäisen sukupolven Corcel esiteltiin syksyllä 1968 neliovisena sedanina. Alkuperäinen 1,3-litrainen moottori oli peräisin Renault 12 -mallista. Vuonna 1969 tuli saataville kaksiovinen coupé, keväällä 1970 lisäksi kolmiovinen farmarimalli Belina.

Vuonna 1973 osaan malleista tuli 1,4-litrainen moottori. Toinen pienempi kasvojenkohotus tuli vuonna 1975, jolloin Ford-logo siirtyi etusäleiköstä konepellin reunaan, jossa jo ennestään oli kirjoitettuna valmistajan nimi.
| Ford Corcel II | |
|---|---|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | |
| Valmistaja | Ford |
| Konserni | Ford Motor Company |
| Valmistusvuodet | 1977–1986 |
| Muut nimet | Ford Belina |
| Korimalli | 2-ovinen sedan 3-ovinen farmari |
| Luokka | D-segmentti |
| Seuraaja | Ford Del Rey |
| Teknisesti samankaltaisia | Ford Pampa |
| Iskutilavuus | 1,4–1,8 l |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | etuveto neliveto |
| Vaihteisto | 4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali |
Toisen sukupolven Corcel esiteltiin vuonna 1977 kaksiovisena sedanina. Myös farmarimalli Belina oli saatavana, mutta neliovinen sedan sen sijaan ei kuulunut mallivalikoimaan. Vuonna 1982 tuli lisäksi markkinoille Corceliin perustuva lava-automalli Ford Pampa.