| Ford Focus WRC 00 | |
|---|---|
Carlos Sainzin Focus WRC 00 Akropolis-rallissa 2000. |
|
| Yleiset tiedot | |
| Luokka | World Rally Car |
| Talli | Ford Motor Co. |
| Valmistaja | Ford |
| Kuljettajat | |
| Teknisiä tietoja | |
| Moottori | 4-sylinterinen turboahdettu Ford Zetec E -rivimoottori (1 998 cm3) |
| Voimansiirto | 6-portainen sekventiaalivaihteisto |
| Massa | 1 230 kg |
| Pituus | 4 152 mm |
| Leveys | 1 770 mm |
| Korkeus | 1 420 mm |
| Akseliväli | 2 615 mm |
| Vetotapa | neliveto |
| Teho | 300 hv |
| Vääntö | 550 Nm |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Monte Carlo -ralli 2000 |
| Kilpailuja | 20 |
| Voittoja | 3 |
| Palkintosijoja | 13 |
| MM-pisteitä | 91 |
| Viimeinen kilpailu | Norjan ralli 2007 |
Ford Focus WRC 00 on Fordin valmistama World Rally Car -auto, jolla Ford World Rally Team kilpaili rallin maailmanmestaruussarjassa kaudella 2000. Se oli Ford Focus WRC -ralliauton toinen sukupolvi ja korvasi edeltäjänsä Focus WRC 99:n. Edeltäjäänsä verrattuna Focus WRC 00:ssa oli uusi aerodynamiikkapaketti, johon kuuluivat muun muassa pienempi mutta tehokkaampi takaspoileri ja uusi etupuskuri, joka tehosti myös jäähdytystä. Moottorin virityksestä vastasi Cosworth. Edellisvuoden malliin verrattuna myös turbo oli uusi.
Kaudella 2000 Fordin tehdastiimin autoja ajoivat kaikissa kilpailuissa Colin McRae ja Carlos Sainz. Lisäksi Ford ajatti joissain kilpailuissa kolmatta autoa, jota ajoivat Petter Solberg, Piero Liatti ja Tapio Laukkanen. Autolla voitettiin kauden aikana kolme kilpailua. Seuraavalla kaudella sen korvasi Fordin tehdastiimissä Focus RS WRC 01.
Lähde: