| I-55 | |
|---|---|
I-55 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Kuren laivastoarsenaali |
| Kölinlasku | 1. huhtikuuta 1924 |
| Laskettu vesille | 2. syyskuuta 1925 |
| Palveluskäyttöön | 5. syyskuuta 1927 |
| Poistui palveluskäytöstä | 20. marraskuuta 1945 |
| Loppuvaihe | romutettu 1946 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 1 800 t (pinnalla) 2 300 t (sukellus) |
| Pituus | 100,6 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 8,0 m |
| Syväys | 4,83 m |
| Koneteho | 6 800 bhp (pinnalla) 1 800 shp (sukellus) |
| Nopeus | 20 solmua (pinnalla) 8 solmua (sukellus) |
| Miehistöä | 64 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 1 × 12 cm/45 ilmatorjuntatykki 8 × 53 cm torpedoputkea |
I-55 oli keisarillisen Japanin laivaston vuonna 1927 valmistunut I-53-luokan sukellusvene.
Alus tilattiin vuoden 1923 hankinnoissa Kuren laivastontelakalta, missä köli laskettiin 1. huhtikuuta 1924. Alus laskettiin vesille 2. syyskuuta 1925 ja otettiin palvelukseen 5. syyskuuta 1927.
Alus nimettiin 20. toukokuuta 1942 uudelleen I-155:ksi. Se poistettiin alusluettelosta 20. marraskuuta 1945 ja romutettiin vuonna 1946.
| KD1 | I-51 |
|---|---|
| KD2 | I-52 |
| KD3A (I-53) | I-53 - I-54 - I-55 - I-58 |
| KD3B (I-56) | I-56 - I-57 - I-59 - I-60 - I-63 |
| KD4 (I-61) | I-61 - I-62 - I-64 |
| KD5 (I-65) | I-65 - I-66 - I-67 |
| KD6A (I-68) | I-68 - I-69 - I-70 - I-71 - I-72 - I-73 |
| KD6B (I-74) | I-74 - I-75 |
| KD7 (I-176) | I-176 - I-177 - I-178 - I-179 - I-180 - I-181 - I-182 - I-183 - I-184 - I-185 |
Edeltäjä: ? – Seuraaja: Junsen