Inkoon satama

Inkoon satama
Inkoon satama
Inkoon satama
Inkoon sataman sijainti
Inkoon satama-alue ja sen vieressä sijaitseva Inkoon voimalaitos ympäristöineen vuoden 2006 ilmakuvassa.

Inkoon satama (LOCODE: FI INK ) on Inkoossa, Uudellamaalla, Suomenlahden rannalla sijaitseva, yksityisesti omistettu kauppasatama. Se on eräs Suomen ympäri vuoden avoinna pidettävistä talvisatamista. Satamassa ei kuitenkaan ole säännöllistä linjaliikennettä, ja sen liikenne pohjautuu hakurahteihin. Satamaan ei myöskään ole rakennettu rautatietä.

Suomen Inkoon ja Viron Paldiskin välille vuonna 2019 valmistunut Balticconnector-maakaasuputkiyhteys saapuu varsin lähelle, noin parin kilometrin etäisyydelle Inkoon satamasta.

Liikenne

Inkoon sataman vuosittainen rahtimäärä:

vuosi2006200720082009201020112012201320142015
yhteensä milj. tonnia1,891,461,301,281,341,781,541,351,431,44

Fortumin satama Inkoossa

Aivan Inkoon sataman länsipuolella sijaitsee myös Fortumin yksityinen satama (laituri), jota käytettiin harvakseltaan Inkoon hiililaudevoimalaitoksen hiilikuljetuksiin. Vuosina 2013–2015 satamaan ei kirjattu enää lainkaan ulkomaan rahtiliikennettä, sillä voimala suljettiin vuonna 2014. Voimalan purkaminen aloitettiin vuonna 2017 ja saatiin täysin purettua vuonna 2020. Vielä 2012 Fortumin sataman kautta kulki 0,35 miljoonan tonnin kokonaisrahtimäärä.

LNG-alus Exemplar

Pääartikkeli: Exemplar

Kesäkuussa 2022 ilmoitettiin, että Suomi ja Viro vuokraavat yhdessä nestemäisen maakaasun (LNG) varastointiin tarkoitetun LNG-terminaalitankkeri Exemplarin turvaamaan Suomen ja Viron maakaasunsaantia. Alus saapui 28. joulukuuta 2022 Inkoon satamaan kaasuverkkoon kytkemistä varten.

Lähteet

  1. ↑ United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE)- (FI) Finland (YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE) - Suomi) unece.org. Viitattu 7.9.2016. (englanniksi)
  2. ↑ Inkoo Shipping: Inkoon satama inkooshipping.fi. Viitattu 7.9.2016.
  3. 1 2 3 4 Annual statistics, Goods traffic, 2015 (linkki vuoden 2015 tilastoon, vastaavasti aiemmat vuodet 2003–2014) Satamaliitto, finnports.com. Viitattu 7.9.2016. (englanniksi)
  4. ↑ TEN-T-asetuksen vaatimusten täyttyminen rataverkolla (PDF) (s. 4) 6.2.2025. Väylävirasto. Viitattu 6.6.2025.
  5. ↑ Inkoon ja Paldiskin välille rakennetaan kaasuputki inkoo.fi. Arkistoitu 13.9.2016. Viitattu 8.9.2016.
  6. ↑ Baltic Connector Oy on Suomen ja Virton kaasuverkot yhdistävän kaasuputksen suomalainen toteuttaja balticconnector.fi. Arkistoitu 9.9.2016. Viitattu 8.9.2016.
  7. ↑ Balticconnector - Maakaasuputki Suomen ja Viron välillä. 2015. Ympäristövaikutusten arviointiselostus. Suomi 2015. gasum.com. Arkistoitu 16.9.2016. Viitattu 8.9.2016.
  8. ↑ Heikki Arola: Fortum aikoo purkaa Inkoon hiilivoimalan – kirjaa tappioita lähes 200 miljoonaa 21.1.2016. hs.fi. Viitattu 7.9.2016.
  9. ↑ Suomi ehti ennen Viroa: Järkälemäinen kaasulaiva sijoitetaan Inkooseen – näin "kaasumuunnin" eli kelluva LNG-terminaali toimii Yle Uutiset. 9.6.2022. Viitattu 9.6.2022.

Aiheesta muualla