
DB Schenker oli Saksan valtion omistamaan Deutsche Bahniin (DB) kuulunut tavarankuljetus- ja logistiikkayhtiöryhmä. Se toimi 130 maassa ja sillä oli 2 000 toimipistettä ympäri maailmaa. DB Schenkerin palveluksessa oli vuoden 2016 lopulla 68 388 työntekijää. Sen liikevaihto oli vuonna 2016 15,1 mrd. euroa. DB Schenker hoiti maa-, lento- ja merikuljetusten lisäksi varastointi- ja muita logistiikkapalveluja. Vuonna 2025 tehty yrityskauppa nosti DSV:n maailman suurimmaksi logistiikkayhtiöksi sen ostettua Schenkerin liiketoiminnot Saksan rautatieyhtiöltä.
Suomessa DB Schenkerin tytäryhtiö Schenker Oy hoiti kansainvälisiä lento-, meri- ja maakuljetuksia. Yhtiö kuljetti paketteja, lavoja, osa- ja täyskuormia ja järjesti erikoiskuljetuksia. Lisäksi Schenker teki Suomessa kotijakelua ja harjoitti sopimuslogistiikkaa.
Schenker osti 12.2.2012 Suomen Kiitoautot Oy:n, aiemmin Joensuun Kiitoautot Oy:n (Kiitolinjan) toiminnan Suomessa..
Kesäkuussa 2016 Kiitolinja sulautui DB Schenker -brändin alle.
Helmikuussa 2017 Schenker ilmoitti avaavansa noutopisteverkostonsa kaikille yrityksille.
Heinäkuussa 2021 yhtiö ilmoitti ostavansa oululaisen Vähälä Yhtiöiden koko osakekannan. Vähälä Yhtiöt jatkoivat Schenker Oy:n tytäryhtiönä heinäkuuhun 2023 asti, jolloin Vähälä Yhtiöt fuusioitiin osaksi DB Schenkeriä.
DSV A/S osti 30.4.2025 Schenker AG:n osakekannan muodostaen maailman johtavan toimijan kuljetus- ja logistiikka-alalla. Suomessa Schenker Oy:n toiminnot ovat yhdistyneet DSV-yhtiöihin 1.12.2025.
Joulukuusta 2025 alkaen Schenker toimii nimellä DSV Road Oy.