| R.Smg. X1 SM U-24 SM UC-12 |
|
|---|---|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | AG Weser, Bremen |
| Kölinlasku | 1914 |
| Laskettu vesille | 29. huhtikuuta 1915 |
| Palveluskäyttöön | 2. toukokuuta 1915 |
| Poistui palveluskäytöstä | 1. toukokuuta 1919 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 168 t (pinnalla) 182 t (sukellus) |
| Pituus | 33,99 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 3,15 m |
| Syväys | 3,05 m |
| Koneteho | 90 bhp (pinnalla) 175 hv (sukellus) |
| Propulsio | 1-akselinen, 1 × Benz-dieselmoottori (pinnalla) 1 × Siemens-Schuckert-sähkömoottoria (sukellus) |
| Nopeus | 6,49 solmua (pinnalla) 5,67 solmua (sukellus) |
| Toimintamatka | 910 nm@5 solmua (pinnalla) 50 nm@4 solmua (sukellus) |
| Miehistöä | 15 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 1 × konekivääri 6 × putkea miinanlaskuun, 12 UC120-miinaa |
R.Smg. X1 oli Italian kuninkaallisen laivaston sukellusvene, joka valmistui Saksan keisarikunnan laivaston sukellusveneenä SM UC-12. Vene palveli Itävalta-Unkarin laivastoon liitettynä nimellä SM U-24.
Saksan keisarikunnan laivasto tilasi Bremenistä AG Weserilta, missä köli laskettiin 1914. Alus laskettiin vesille 29. huhtikuuta 1915 ja valmistui 2. toukokuuta 1915.
Alus saapui 27. kesäkuuta 1915 Itävalta-Unkarin laivaston tukikohtaan, jossa se nimettiin SM U-24:ksi.
Alus upposi 16. maaliskuuta 1916 Taranton Mar Grandeen, kun sen itse laskema miina upotti sen. Regia Marina nosti hylyn ja siirsi sen huhtikuussa 1916 Taranton laivastontelakalle kunnostettavaksi. Töitä valvoi Curio Bernardis. Alus laskettiin telakalta vesille 9. joulukuuta 1916 ja otettiin palvelukseen maaliskuun lopulla 1917. Alus sai uuden nimen R. Smg. X1. Korjaustöissä alukselle tehtiin myös muutoksia, jolloin sen uppouma kasvoi pinnalla 171,2 tonniin ja sukelluksissa 184,2 tonniin. Aluksen pituus väheni 33,6 metriin ja syväys 2,78 metriin. Sen Benz-dieselmoottori vaihdettiin Sulzer-dieselmoottoriin, jonka teho oli suurinpiirtein vastaava. Aluksen ilmatorjuntaan tarkoitettu konekivääri korvattiin kolmen tuuman tykillä, jolloin miehistö tarve kasvoi yhdellä.
Alus poistettiin laivastoluettelosta 1. toukokuuta 1919.
| Edeltäjä: H-luokka |
Regia Marinan sukellusveneet | Seuraaja: X2-luokka |
| Dreadnought-taistelulaivat | Dante Alighieri² · Conte di Cavour · Andrea Doria · Caracciolo¹ |
|---|---|
| Predreadnought-taistelulaivat | Ammiraglio di Saint Bon · Regina Margherita · Regina Elena |
| Ironclad-taistelulaivat | Caio Duilio · Italia · Ruggiero di Lauria · Re Umberto |
| Panssariristeilijät | Marco Polo² · Vettor Pisani · Giuseppe Garibaldi · Pisa · San Giorgio |
| Panssarikansiristeilijät | Giovanni Bausan² · Etna · Piemonte² · Regioni · Calabria² · Libia² · Quarto² · Nino Bixio · Campania |
| Torpedoristeilijät | Goito · Partenope · Agordat |
| Hävittäjät | Fulmine² · Lampo · Nembo · Soldato · Indomito · Ardito · Audace · Pilo · Poerio · Aquila · Mirabello · Audace² · La Masa · Sirtori |
| Torpedoveneet | Condore² · Pellicano² · Sirio · Pegaso · Orione · Gabbiano² · PN |
| Sukellusveneet | Micca · Balilla² · Pacinotti · Provana · Delfino² · Glauco · Foca² · Medusa · Atropo² · Nautilus · Pullino · Argonauta² · F · S · W · N · H · X1² · X2 · A · B |
| Muut | Faá di Bruno² · Alfredo Cappellini² · Castore |
¹ peruutettu ² yksittäinen alus