Severnaja verf (ven. ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», OAO Sudostroitelnyi zavod "Severnaja verf", 'Pohjoinen telakka'; neuvostoaikana A. A. Ždanovin tehdas, aiemmin Putilovin telakka) on vuonna 1912 perustettu telakka Pietarissa.
Severnaja verf (ven. ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», OAO Sudostroitelnyi zavod "Severnaja verf", 'Pohjoinen telakka'; neuvostoaikana A. A. Ždanovin tehdas, aiemmin Putilovin telakka) on vuonna 1912 perustettu telakka Pietarissa.
Vuodesta 1855 tehdas valmisti moottoreita nimellä Putilovin merimoottoritehdas. Saksalainen Blohm+Voss perusti uuden Putilovin telakan, joka aloitti laivanrakennuksen vuonna 1912. Hävittäjien ja keveiden risteilijöiden valmistus aloitettiin hieman ennen lokakuun vallankumousta 1917, jolloin telakalla oli kaikkiaan noin 4 200 työntekijää.
Telakka tunnettiin vallankumouksen jälkeen nimellä Pohjoinen telakka (ven. Северная верфь, Severnaja verf) ennen kuin se nimettiin 1935 A. A. Ždanovin telakaksi. 1930-luvulla telakka valmisti M-luokan ja Štšuka-luokan sukellusveneitä sekä osia S-luokan veneisiin, jotka koottiin Dalzavodin telakalla Vladivostokissa. A. A. Ždanovin telakka aloitti 1936 pinta-alusten valmistuksen. Pinta-aluksia valmistettiin hävittäjien kokoisiin aluksiin saakka.
Toisessa maailmansodassa telakka vaurioitui pahoin, mutta se kunnostettiin. Telakka oli merkittävä sotalaivojen valmistaja 1940-lopusta alkaen. Siellä valmistettiin hävittäjiä ja kaikki Kynda- ja Kresta I sekä II -luokkien ohjusristeilijät sekä jonkin verran Krivak I -luokan fregatteja. Telakan nimeksi palautettiin 2. elokuuta 1989 Pohjoinen telakka.
Telakka on rakentanut noin 400 laivaa, joista 170 Venäjän ja Neuvostoliiton merivoimille.
Vuodesta 2004 telakka on ollut osa ZAO Objedinjonnaja promyšlennaja korporatsijaa.