| Standard Motor Corporation (SMC) | |
|---|---|
| Perustettu | heinäkuussa 1993 |
| Kotipaikka | Taiwan |
| Toimiala | Ajoneuvoteollisuus |
| Tuotteet | Mönkijät, skootterit, moottorit |
Standard Motor Corporation (lyhyemmin SMC) on taiwanilainen skoottereiden, mönkijöiden ja maastoajoneuvojen (ATV) valmistaja.
SMC perustettiin heinäkuussa 1993 alun perin kauppayhtiöksi. Vuodesta 1994 lähtien se toimi saksalaisen Kreidler-merkin maahantuojana. Vuodesta 2000 alkaen yritys alkoi valmistaa omia ajoneuvoja, jotka suunnattiin aluksi Yhdysvaltain markkinoille.
Vuonna 2004 SMC avasi uuden tehtaan Kangtegaan. Yritys tuli tunnetuksi erityisesti skoottereiden viennistä Saksan markkinoille tuotemerkillä ”REX”, minkä myötä SMC:stä kasvoi Saksan toiseksi suurin skoottereiden maahantuoja. Lisäksi SMC on tullut tunnetuksi erityisesti 170- ja 250-kuutioisten luokkien tieliikennemönkijöistään (L7e), joita pidetään harrastajien keskuudessa luotettavina ja helposti viritettävinä aloittelijoiden laitteina. Näitä ajoneuvoja tuovat maahan useat eri maahantuojat, ja niitä markkinoidaan monilla eri tuotenimillä.
SMC:n eri mönkijämallit eroavat toisistaan lähinnä ulkonäöllisesti, sillä ne hyödyntävät katteita ja puskureita lukuun ottamatta usein identtistä tekniikkaa. Mallien suuren levinneisyyden vuoksi erityisesti 250-kuutioisten luokkaan on saatavilla runsaasti viritys- ja jälkiasennusosia.
Oman mallistonsa ohella SMC valmistaa moottoreita ja kokonaisia ajoneuvoja myös muille tunnetuille merkeille, hyödyntäen hyväksi todettua tekniikkaa. Valmistetut moottorit ovat usein lisenssiversioita Hondan ja Subarun moottoreista. Esimerkiksi SMC:n 250-kuutioinen (234 cm³) moottori on teknisesti hyvin lähellä Honda CMX 250 Rebel -moottoripyörän moottoria.
SMC tehtaat valmistivat mönkijöitä myös useille muille tuotemerkeille ja SMC:n mönkijöitä myytiin esimerkiksi Suomessa tunnetummin Derbi -tuotemerkillä, SMC Barossa 250 ollessa täysin sama ajoneuvo, kuin Derbi DXR250.
SMC:n mönkijöissä on yleisimmin ketjuveto ja jäykkä taka-akseli ilman tasauspyörästöä, minkä vuoksi niitä ei ole 1. tammikuuta 2018 lähtien voinut rekisteröidä EU-alueella enää L7e-luokan nelipyöriksi. SMC on kuitenkin tämänkin jälkeen valmistanut runkoja ja tekniikkapaketteja muiden valmistajien mönkijöiden pohjaksi, joista loppuvalmistaja on koonnut rekisteröintikelpoisiakin ajoneuvoja.
Manuaalivaihteiset mallit:
Automaattivaihteiset mallit (CVT): Kaikki automaattivaihteiset mallit ovat nestejäähdytteisiä. Saksassa näitä markkinoitiin yleisesti nimellä ”Bronco”.
Standard Motor Corporationille myönnettiin laadunhallintastandardien ISO 9001 ja ISO 9002 -sertifikaatit vuonna 2001.