Volvo 8700

Volvo 8700 oli Volvon valmistama lähiliikenne- ja kaupunkibussi. Moottorivaihtoehtoina olivat 12-litrainen DH12E B12B- tai B12M-alustassa ja 7-litrainen D7E B7R-alustalla. Bussia valmistettiin sekä kaksiakselisena että teliversiona. Volvo 8700:sta on olemassa myös matalalattiainen versio, 8700LE (Low Entry), jonka alustana on Volvo B12B LE tai B7R LE. Matalalattiabussin sai myös nivelversiona, jonka alustana oli B12B LEA.

8700- ja 8500-mallit korvasi vuonna 2011 Volvo 8900LE. Viimeinen teli 8700LE poistettiin HSL-alueelta maaliskuussa 2023. Telibusseja on kuitenkin käytössä muissa Suomen kaupungeissa, muun muassa Turun seudun Föli-liikenteessä. Fölissä on elokuussa 2025 enää yksi 8700LE käytössä LS-Liikennelinjoilla.

Nykypäivänä suurin osa Volvo 8500- ja 8700- tyyppisistä busseista on jo kilpailutusten myötä poistettu käytöstä ja korvattu uudemmalla kalustolla.

Käyttäjiä

Taulukkoon on kirjattu noin 233 käytössä ollutta Volvo 8700 -linja-autoa. Suurin osa näistä on poistettu liikenteestä.

Teknisiä tietoja

• Pituus: 10,6–18,75 m
• Leveys: 2,55 m
• Korkeus: 3,1 m
• Moottori: 6-sylinterinen dieselmoottori, iskutilavuus 7 tai 12 litraa
• Teho: DH12E340 250 kW (340 hv) 1 700 Nm, DH12E380 279 kW (380 hv) 1 850  Nm, D7E290 213 kW (290 hv) 1 200 Nm
• Päästötaso: Nykyisin Euro 5, saatavana myös EEV-päästövaatimukset täyttävä moottorimalli

Aiheesta muualla

• Volvo 8700 Volvon sivuilla (Arkistoitu – Internet Archive)
• Volvo 8700LE Bussipysäkissä