Mir (sukellusalus)

Mir-sukellusalus
Pituus7,8 m
Leveys3,6 m
Korkeus3,0 m
Paino18,6 t
VoimanlähdeÖljytäytteiset nikkelikadmium-akut 100 kWh
PropulsioHydraulisesti toimivat potkurit: 9 kW ja 2x2,5 kW
Hydrauliikkajärjestelmä12 kW, 5 kW, 0,3 kW (hätäjärjestelmä)
Huippunopeus5 solmua
Maksimisyvyys6 000 m (testattu 6 170 m ja 6 120 m)
Maksimitoiminta-aika246 henkilötuntia
PainolastitankitIlmataskut/ilmanpuhallus 1 500 kpf, syvyydensäätö (vesi) 999 kpf, korkeapainepumput 10 l/min ja 3/l min 6 000 metrissä
TrimmitankitVedellä täytettävät, edessä ja takana, +/-25°
Hyötykuorma290 kg
Hätänousujärjestelmä350 kg nikkelipainolasti ja irrotettavaa laitteistoa
IkkunatHalkaisija 200 mm, ja 2 x 120 mm
NavigointiUQC-poijut, gyrokompassi, sonar, nopeusmittari
KommunikaatioUQC-puhelin, VHF-puhelin
HavaintojärjestelmäKamera, tv-kamera, sonar, HID-valot 2 x 1 200 W
Tutkimusjärjestelmä12-kanavainen sensori, 2x hydraulisesti toimivat ohjattavat ulkoiset työkalut, näytteenottoinstrumentteja

Mir 1 ja Mir 2 ovat venäläisiä syvänmeren sukellusaluksia. Suomessa vuonna 1987 rakennetut alukset on suunniteltu Rauma-Repola Oceanicsin ja Neuvostoliiton tiedeakatemian meritieteen instituutin yhteistyönä. Alukset rakennettiin Tampereella Rauma-Repolan Lokomon tehtaalla.

Yleistä

Mirit olivat 1980-luvun lopussa ainutlaatuisia ja edustivat oman aikansa vedenlaista huipputekniikkaa. Niiden erikoisuutena on se, että niiden painekammiot rakennettiin erikoiskarkaistusta erikoisnikkeliteräksestä eikä vaikeasti käsiteltävästä titaanista, jota tuolloin pidettiin ainoana varteenotettavana vaihtoehtona syvänmeren sukellusalusten painekammioihin. Painekammion sisähalkaisija on 2,1 metriä ja siellä on tilaa pilotin lisäksi kahdelle henkilölle.

Alukset voivat laskeutua 6 000 metrin (19 680 jalkaa) syvyyteen, joten niillä voidaan saavuttaa 98 % maailman meristä. Koekäytön yhteydessä Mir-1 sukelsi 6 170 metrin ja Mir-2 puolestaan 6 120 metrin syvyyteen joulukuussa 1987. Koesukellukset suoritettiin niin kutsutussa Kap Verden altaassa Atlantin valtamerellä, lähellä päiväntasaajaa.

Vuosina 1994 ja 2004 täyshuollettuja sukellusaluksia ja Suomessa vuosina 1979–1981 rakennettua tutkimusalus Akademik Mstislav Keldyšiä operoi Oseanografian instituutti. Laivan kotisatama on Kaliningrad. Mirit työskentelevät turvallisuussyistä pareittain samalta tukialukselta. Kolmas ns. varapallo on Tevo Lokomolla Tampereen valimolla. Rosenlew-museon kokoelmiin kuuluu Mirin pienoismalli.

Tilaus

Rauma-Repolan silloinen meriteollisuudesta vastannut varatoimitusjohtaja Tauno Matomäki ei ollut aluksi lainkaan innostunut Neuvostoliiton tiedeakatemian tilauksesta. Aiemmin Rauma-Repola oli tehnyt Neuvostoliiton kanssa kauppaa lähinnä öljynporauslautoista. Matomäki tiesi, että sukellusaluksilla oli päästy maailmalla enintään 2 000 metrin syvyyteen. Lisäksi vuoden 1947 Pariisin rauhansopimuksessa Suomelta oli kielletty sukellusalukset, vaikkakin tutkimuskäyttö saattoi olla poikkeus.

Neuvostoliittolaisten edelleen painostaessa Matomäki tiedusteli osastonsa insinööreiltä, olisiko tilatun kaltaisten sukellusalusten rakentaminen mahdollista, ja otti varmuuden vuoksi yhteyttä myös Yhdysvaltain Helsingin-suurlähetystöön ja Yhdysvaltain keskustiedustelupalveluun (CIA). Yhdysvaltalaiset näyttivät hankkeelle vihreää valoa, koska suomalaisten onnistumiseen ei uskottu. Toisaalta Yhdysvallat ei silloisen kylmän sodan ilmapiirissä olisi hyväksynyt sukellusalusten rakentamista millekään itäblokin maalle.

Kauppasota Yhdysvaltain kanssa

Yhdysvaltain keskustiedustelupalvelussa epäiltiin, että aluksia voitaisiin käyttää yhdysvaltalaisten vedenalaisia tiedonhallintajärjestelmää vastaan.

Muistelmateoksessaan presidentti Mauno Koivisto kertoo Yhdysvaltain suurlähettilään ilmoittaneen uhkauksenomaisesti, että suomalaisyritykset eivät saisi hyväksyntää noin kymmenelle lisenssianomukselleen, jos Neuvostoliitto saisi sukellusalukset. Lisäksi silloinen Yhdysvaltain varapresidentti George H. W. Bush kirjoitti Koivistolle kirjeen, jossa hän epäili Rauma-Repolan urakan aiheuttavan vakavan uhan maailmanlaajuiselle turvallisuudelle.

Yhdysvaltain johtama läntinen liittouma oli jo 1940-luvun lopulla solminut sotilasliitto Naton eräänlaiseksi taloudelliseksi siiveksi COCOM-sopimuksen, joka kielsi läntisen korkean teknologian viennin Neuvostoliittoon ja sen liittolaismaihin. Suomi ei puolueettomana maana kuulunut COCOM:in piiriin, mutta muun muassa Nokian aiemmat puhelinkeskustoimitukset Neuvostoliittoon olivat jo herättäneet huomiota Yhdysvalloissa.

Rauma-Repola Oceanics joutui Yhdysvaltain keskustiedustelupalvelun ja Yhdysvaltain puolustusministeriön Pentagonin painostuksesta lopettamaan sukellusveneiden tuotannon ja meriteknologian kehittämisen.

Tunnettuja sukellustehtäviä

Lähteet

Viitteet

  1. 1 2 Anatoly M. Sagalevich: MIR-1 and MIR-2 Submersibles Mark 25 Years of History (Arkistoitu – Internet Archive) 2012, Sea Technology, sea-technology.com, viitattu 20.10.2014, (englanniksi)
  2. ↑ Haverinen, Sirkka: Suomalaismies suoritti Neuvostoliitolle tehtävän, josta piti vaieta – 30 vuotta myöhemmin hän paljastaa, mitä merenpohjassa tapahtui Yle.
  3. 1 2 3 4 5 Korkki, Jari: Punaisen lokakuun metsästys – Näin Suomen ja Yhdysvaltain kauppasota ratkaistiin tasan 30 vuotta sitten Yle. Viitattu 25.7.2017.
  4. ↑ Kervinen, Juha-Pekka: CIA tuhosi Rauma-Repolan parhaan bisneksen Tekniikka&Talous. Viitattu 25.7.2017.
  5. ↑ National Geographic Magazine 10/1999 "Last dive"
  6. ↑ Venäläiset sukellusveneet palaamassa pohjoisnavan alta HS. Viitattu 02.08.2007.
  7. ↑ Reuters gets that sinking feeling The Guardian. Viitattu 25.06.2023. (englanniksi)
  8. ↑ Yle Elävä Arkisto
  9. ↑ "Mir" Submersibles to go into Ocean Russian Geographical Society. 29.9.2010
  10. ↑ Lempinen-Vesa, Riitta-Leena: Haluatko kuulla, millaista on 6000 metrin syvyydessä? Sanomalehti Itä-Savo. Viitattu 25.1.2019.

Aiheesta muualla