| AIM-424 LRAAM / Malice | |
_on_Super_Hornet.jpg) Un F/A-18E Super Hornet de l'escadron VX-23 emportant quatre AIM-424 sous ses ailes, durant un vol test, en avril 2026. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Missile air-air longue portée |
| Constructeur |  Raytheon
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| Caractéristiques | |
| Moteurs | Moteur-fusée Mà carburant solide à double impulsion |
| Masse au lancement | 680,4 kg |
| Longueur | 4,11 m |
| Diamètre | 34,3 cm |
| Envergure | 66,5 cm |
| Portée | >463 km |
| Charge utile | explosif à fragmentation |
| Guidage | inertiel, radar semi-actif puis actif en phase terminale |
| Détonation | contact et fusée de
proximité électromagnétique |
| Plateforme de lancement | F/A-18E/F Super Hornet, F-35C Lightning II |
| Pays utilisateurs | |
| États-Unis | |
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L’AIM-424 Malice, également désigné LRAAM (Long Range Air-to-Air Missile), est un missile air-air à très longue portée développé par l'entreprise américaine Raytheon pour l'United States Navy. Dévoilé publiquement en août 2026, il est destiné à l'interception de cibles aériennes à grande distance et au renforcement des capacités de défense aérienne des forces aéronavales américaines.
Conçu pour être emporté par des avions de combat de quatrième, cinquième et sixième générations, il est notamment destiné au F/A-18E/F Super Hornet et au F-35C Lightning II. Sa portée annoncée dépasse 250 nautiques (environ 463 km). Le programme demeure en développement et plusieurs caractéristiques techniques ainsi que son calendrier de mise en service restent confidentiels.
