Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Aero A.200
| Constructeur |
 Aero |
|---|---|
| Type | Sport et tourisme |
| Moteur | 1 Walter Bora (en) |
|---|---|
| Puissance | 200 ch |
| Envergure | 11,10 m |
|---|---|
| Longueur | 7,80 m |
| Surface alaire | 16,6 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masse à vide | 560 kg |
|---|---|
| Masse maximum | 950 kg |
| Vitesse de croisière | 220 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale (VNE) | 255 km/h |
| Plafond | 6 300 m |
L'Aero A.200 est un monoplan biplace en tandem de sport et de tourisme tchèque de l'entre-deux-guerres.
Dessiné spécialement pour participer au Challenge international de tourisme 1934, ce monoplan à aile basse, cabine fermée et train classique fixe caréné fut confié à Ján Ambruš et se classa quatrième, devancé par deux RWD-9 et le Fieseler Fi 97. Cet appareil ne devait pas être produit en série.
