AirBridgeCargo Airlines

AirBridgeCargo Airlines
« Авиакомпания "ЭйрБриджКарго" »

Codes

IATA	OACI	Indicatif d'appel
RU	ABW	AIRBRIDGECARGO

Repères historiques

Création	2003
Disparition	Mars 2022

Généralités

Basée à	Aéroport international Cheremetievo, Moscou
Autres bases	Aéroport international de Krasnoïarsk
Taille de la flotte	-
Nombre de destinations	37
Siège social	Moscou
Société mère	Volga-Dnepr Group
Effectif	plus de 1300
Dirigeants	Savva Shelkovoy
Site web	http://www.airbridgecargo.com/en airbridgecargo.com

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AirBridgeCargo Airlines (russe : ООО Авиакомпания «ЭйрБриджКарго»), filiale du Volga-Dnepr Group, était la plus grande compagnie aérienne cargo russe. Son siège social se trouvait à Moscou. Elle assurait des services de fret réguliers entre la Russie, l’Asie, l’Europe et l’Amérique du Nord, desservant plus de 30 destinations à travers le monde. Tous les vols étaient connectés à ses hubs principaux situés à l’aéroport international Cheremetievo à Moscou et à l’aéroport de Krasnoïarsk. La compagnie a été contrainte de suspendre toutes ses opérations en mars 2022 à la suite des sanctions internationales imposées contre la Russie en réaction à l’invasion de l’Ukraine par la Russie en 2022.

Histoire

La compagnie est entrée sur le marché du fret régulier le 1^er avril 2004, lorsque le premier Boeing 747 arborant la marque AirBridgeCargo a effectué son vol commercial inaugural entre Pékin et Luxembourg.

En mars 2022, AirBridgeCargo a été contrainte de suspendre toutes ses opérations en raison des sanctions imposées à la Russie dans le contexte de l’invasion de l’Ukraine, rendant l’ensemble de sa flotte inutilisable. En juillet 2022, la compagnie a annoncé qu’elle se conformerait aux sanctions et qu’elle préparait le retour de 14 avions en leasing — soit la majorité de sa flotte — à leurs bailleurs.

En mars 2023, il a été révélé que la compagnie envisageait de reprendre ses vols à l’aide d’appareils comme des Ilyushin Il-96. Volga-Dnepr avait commencé à rechercher des pilotes disposant des qualifications requises. Toutefois, à la fin de l’année 2023, ces projets ont été abandonnés, et deux Il-96, auparavant stockés et préparés pour AirBridgeCargo, ont été livrés à Sky Gates Airlines à la place.

Destinations

Avant la suspension de tous ses services, ABC était présente en Asie, en Europe et en Amérique du Nord. Elle exploitait un réseau de fret régulier desservant 37 destinations en date de novembre 2019, principalement en Europe, en Asie et aux États-Unis.

Flotte

Accidents et incidents

• Le 11 septembre 2012, un Boeing 747-8F d’AirBridgeCargo a subi une défaillance majeure du moteur qui a dispersé une quantité importante de débris métalliques sur la piste. Comme lors d’un événement similaire pendant les essais de roulage avant vol, l’arbre de la turbine basse pression s’est séparé et a déplacé la turbine basse pression (par conception pour éviter la survitesse de la turbine) vers l’arrière, freinant les composants environnants.
• Le 31 juillet 2013, un Boeing 747-8F d’AirBridgeCargo a connu un givrage du noyau moteur causant des dysfonctionnements et des dommages sur trois moteurs près de Chengdu (Chine), alors qu’il se dirigeait vers Hong Kong ; l’appareil a atterri en toute sécurité à destination. Boeing et General Electric ont ensuite travaillé sur des modifications logicielles pour atténuer les effets du givrage du noyau moteur^,,.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « AirBridgeCargo » (voir la liste des auteurs).

Pour approfondir