.jpg)
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| IV | AGS | ATLAS |
| Création | 1990 |
|---|---|
| Disparition |
| Taille de la flotte | 1 (1994) |
|---|---|
| Nombre de destinations | 4 |
Air Gambia est une compagnie aérienne gambienne active entre 1990 et 1994, date à laquelle elle fait faillite en raison de difficultés financières. Elle exploite pendant cette période des Boeing 707 et un iliouchine Il-62.
La compagnie aérienne st détenue par des Gambiens et des Européens et est la compagnie nationale désignée de la Gambie sur la liaison Banjul-Londres. En plus de cette liaison et celle vers Freetown, elle en propose de nombreuses autres vers des villes à travers le monde.
La compagnie Air Gambia est fondée en 1990 par Omega Air en tant que compagnie aérienne nationale. À cette époque, l'autre compagnie aérienne nationale est Gambia Airways, alors non rentable.
En 1992, une liaison entre Banjul et New York est proposée, mais est refusée par la Federal Aviation Administration. En 1993, la compagnie aérienne se voit interdire d'opérer vers Londres. La compagnie affrète alors un Airbus A320 pour rapatrier les touristes bloqués. Après cette interdiction, elle ne dispose plus que d'une liaison Banjul-Freetown, ainsi que d'un vol retour[pas clair],.
En 1994, la compagnie aérienne fait faillite en raison de difficultés financières.
La compagnie aérienne met en service sept Boeing 707 au total, dont deux 707-120B et cinq 707-320B. Outre les sept Boeing 707 qui composaient sa flotte, Air Gambia exploite un iliouchine Il-62 alors qu'elle est au bord de la faillite.
