Alessandro Cialdi

Alessandro Cialdi
Fonction
Amiral général de la Marine papale
Biographie
Naissance
Décès
Nationalité
Activités
Autres informations
Membre de
Accademia Pontificia dei Nuovi Lincei (en)
Académie des sciences, belles-lettres et arts de RouenVoir et modifier les données sur Wikidata
Unité
Immacolata Concezione (en) (à partir de )Voir et modifier les données sur Wikidata

Alessandro Cialdi (né à Civitavecchia le , mort à Rome le ) est un ingénieur et commandant général de la marine pontificale. Il prend part activement à la première guerre d'indépendance italienne et au gouvernement de Pellegrino Rossi. Il fait partie de la Compagnie universelle du canal maritime de Suez et s'occupe de la construction de Port-Saïd. Il devient président de l'Académie des Lyncéens et correspondant de l'Institut de France

Biographie

Alessandro Cialdi est le fils de Luigi, d'origine toscane et de Plautilla Gandini, une modeste famille de commerçants. Il fait ses premières études dans les États pontificaux avant de les poursuivre à Gênes auprès de l'École maritime. Il fait des voyages en Amérique sous le drapeau sarde, d'abord comme apprenti puis comme second sur des bâtiments commerciaux.

En , Alessandro Cialdi, en qualité de commandant de la marine pontificale, appareille de Civitavecchia pour l'Égypte et remonte le Nil afin de ramener des albatros donnés par Mehemet Ali au pape Grégoire XVI. Il n'est de retour à Civitavecchia que le de l'année suivante.

En 1842, il convoie trois navires à vapeur acquis par les États pontificaux auprès du Royaume-Uni. Il traverse la Tamise, la Manche et la France par les fleuves et canaux pour arriver à Marseille et de là, par la Méditerranée, au Tibre,.

Sous son commandement, la marine pontificale prend part en 1848 à la première guerre d'indépendance italienne.

En 1856, la marine de guerre, de finances et du Tibre sont regroupées sous la dénomination de Marine militaire pontificale.

En 1860, toujours sous son commandement, la marine pontificale connait une certaine amélioration, grâce notamment à l'entrée en service de la corvette Immacolata Concezione, dont il reste une chaloupe au musée des sciences et des techniques Léonard de Vinci de Milan ainsi qu'une maquette et le drapeau qui sont conservés auprès du musée d'histoire du Vatican au sein du palais du Latran.

Alessandro Cialdi entre dans la Compagnie universelle du canal maritime de Suez où il s'occupe de la construction de Port-Saïd.

Il est élu membre correspondant de l'Institut de France, pour la section Géographie et navigation, lors de la séance du 11 mars 1878. Sa candidature avait déjà été proposée en 1875 mais avait échoué face à celle de Pedro II, empereur du Brésil. En 1879, il devient président de l'Académie des Lyncéens.

À sa mort, en 1882, ses écrits rejoignent la bibliothèque Vallicelliana et la bibliothèque de Civitavecchia qui prend son nom.

Bibliographie

Sources

Notes et références

  1. ↑ Biographie
  2. ↑ Cfr. Angelo De Gubernatis; Dizionario biografico degli scrittori contemporanei. Ornato di oltre 300 ritratti. Florence, Le Monner, 1879.
  3. ↑ Cfr. in Commentationes, vol. 7, 2e partie p. 711. Pontificia Accademia delle Scienze, 1943.
  4. ↑ Società Storica Civitavecchiese
  5. ↑ Alessandro Cialdi; Sul Tevere e sulla linea più conveniente per la unione dei due mari, e sulla marina mercantile dello Stato Pontificio. p.59.
  6. ↑
  7. ↑ "Séance du 11 mars 1878", Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des sciences, t. 86 (1878), p. 647 (lire en ligne).
  8. ↑ "Séance du 1er mars 1875", Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des sciences, t. 80 (1875), p. 540 (lire en ligne).
  9. ↑ Fiche biographique sur le site Treccani
  10. ↑ Cfr. Site de Ministère des biens culturels
  11. ↑ Bibliothèque communal Alessandro Cialdi

Liens externes