Азур Эйр
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| ZF | KTK | KATEKAVIA |
| Création | Décembre 2014 en tant qu'Azur Air |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Vnoukovo |
|---|---|
| Taille de la flotte | 31 |
| Nombre de destinations | 65 |
| Siège social |
Moscou, |
| Société mère | Anex Tourism Group |
| Filiales | Azur Air Ukraine |
| Dirigeants | Alexander Zosymov |
| Site web | www.azurair.com |
Azur Air (en russe : Азур Эйр) est une compagnie aérienne charter russe, basée à l'aéroport Vnoukovo de Moscou Vnoukovo.
La compagnie aérienne Katekavia commence ses opérations en 1995 en exploitant des vols réguliers depuis l'aéroport international de Krasnoïarsk. Elle met en place également des vols charter vers la Sibérie et la Iakoutie. La compagnie se développe et atteint en 2009 les 100 000 passagers transportés. En 2010, elle souhaite acquérir un type d'avion plus grand et choisit le Tupolev Tu-134. En 2014, la flotte de la compagnie compte 3 Tupolev Tu-134.
En 2015, Katekavia devient une compagnie charter, change de nom pour Azur Air et cède sa flotte à la compagnie russe Turukhan Airlines après avoir été vendu par UTair à l'agence de tourisme turque Anex Tourism Group. La filiale ukrainienne d'UTair nommée jusqu'alors UTair-Ukraine change aussi de nom et devient Azur Air Ukraine quelques semaines plus tard.
En 2018, la compagnie fait face à une menace de suspension de licence opérationnelle après avoir été accusée de violations de règles de sécurité par l'autorité de l'aviation russe. L'agence de tourisme russe RosTourism suspend temporairement la vente de billet. Le , les suspensions sont levées après des contrôles techniques et de la documentation.




En , Azur Air possède les appareils suivants:
| Appareils | En service | Commandes | Capacité (Affaire/économique) | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 4 | — | 189 (0/189) | |
| Boeing 737-900 | 2 | — | 215 (0/215) | |
| Boeing 757-200 | 9 | — | 238 (0/238) | |
| Boeing 767-300ER | 12 | 1 | 336 (0/336) | |
| Boeing 777-300ER | 4 | 1 | 428 (42/386) | |
| Total | 31 | 2 |
.