Billard A 50 DL

Identification
Type	autorail
Motorisation	Diesel
Composition	Monocaisse
Constructeur(s)	Établissements Billard (Tours)
Nombre	3
Écartement	métrique (1 000 mm)

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Le Billard A 50 DL est un autorail à voie métrique, construit par les Établissements Billard dans les années 1930.

Histoire

Article connexe : Chemins de fer départementaux de l'Oise.

Satisfait des autorails Billard A 50 D, la CGVFIL commande le 5 juillet 1933 une nouvelle série de trois véhicules destinés à la ligne d'Estrées-Saint-Denis à Crèvecœur-le-Grand. Les véhicules sont mis en service sur cette ligne les 1^er, 9 et 15 septembre 1933 sous les n°10 à 12^,.

Deux d'entre eux furent sabotés par la résistance en avril 1944, et seul le n^o 11 fut utilisé jusqu'à la fermeture du réseau.

Caractéristiques

Nombre : 3 ;
Numéros : 10-12 ;
Conduite : unidirectionnelle ;
Écartement : métrique (1 000 mm) ;
Essieux : 2 ;
Moteur : Unic 65 chevaux.

Références

↑ Georges Le Saulnier, « Les autorails Billard construits pour les réseaux français », sur le site de la compagnie de Chemins de fer départementaux.
1 2 Henri Domengie et José Banaudo, Les petits trains de jadis, t. IV : Nord de la France, Breil-sur-Roya, les Éd. du Cabri, 1995, 251 p. (ISBN 2-908816-29-6), p. 58

Voir aussi

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[:0-1] Georges Le Saulnier, « Les autorails Billard construits pour les réseaux français », sur le site de la compagnie de Chemins de fer départementaux.

[:1-2] 1 2 Henri Domengie et José Banaudo, Les petits trains de jadis, t. IV : Nord de la France, Breil-sur-Roya, les Éd. du Cabri, 1995, 251 p. (ISBN 2-908816-29-6), p. 58