Bloch MB.110
| Rôle | Police coloniale |
|---|---|
| Constructeur |
.svg){kind=small} Société des avions Marcel Bloch |
| Équipage | 3 |
| Premier vol | |
| Production | 1 |
Dimensions
| Longueur | 10,2 m |
|---|---|
| Envergure | 12,9 m |
| Hauteur | 3,0 m |
| Max. à vide | 1,05 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 1,6 t |
| Moteur(s) | 1x Gnome & Rhône 7 Kb |
|---|---|
| Puissance unitaire |
224 kW (300 ch) |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
|---|---|
| Plafond | 7 300 m |
Le Bloch MB.110 est un avion monomoteur colonial de l'entre-deux-guerres construit par la Société des avions Marcel Bloch.
Triplace de liaison et d’observation destiné à l'aviation coloniale, il effectua son premier vol à Villacoublay le 15 juin 1933 piloté par Zacharie Heu équipé d'un moteur Gnome & Rhône 7 Kb de 300 ch. Ce triplace à aile haute cantilever de construction entièrement métallique reposait sur un train classique à larges roues équipées de pneus ballons pour pouvoir se poser sur terrain non préparé. Pesant 1 600 kg en charge et atteignant 210 km/h, cet avion intermédiaire entre les MB.60 et MB.120 ne dépassa pas le stade prototype, un seul exemplaire étant construit.
