Cet article est une ébauche concernant le sport automobile et un sportif américain.
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Carl Merrill était un pilote de rallyes américain, né en 1936 et mort le , à 62 ans, le lendemain d'un arrêt cardiaque au premier jour de la course SCCA de Prescott (le Prescott Forest Rally).
Entrepreneur-sponsor, lui-même propriétaire d'écuries, il s'implique dans le sport automobile dès 1979, en formule NASCAR, remportant ainsi plusieurs compétitions américaines et canadiennes.
Il débute cependant personnellement en courses de rallyes cette fois 12 ans plus tard, en 1989 à 53 ans au Rallye des Voyageurs ontarien avec Diane Houseal pour copilote sur Mazda 323 GTX, en classe Production GT.
En 1991, il termine 2e du Rally des Tall Pines avec cette même copilote sur Mitsubishi Eclipse de 300CV "open class" cette fois.
Sa première consécration arrive en 1992 au Rallye des Voyageurs, avec Jon Wickens pour copilote sur le même véhicule.
En 1993, il change de véhicule pour passer sur Ford Escort Cosworth jusqu'à sa dernière année de course, le vétéran John Bellefleur (déjà copilote Champion des Rallyes d'Amérique du Nord en 1976) devenant son propre copilote de la mi-1994 à 1996 (puis Lance Smith lors de ses deux dernières courses de 1996, jusqu'à son décès).
Il court sous les couleurs du Libra Racing Team de la mi-1991 à 1998, et permet à Bellefleur d'obtenir un second titre Nord-américain à vingt ans d'écart, en 1996.
