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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Royal Navy.
| Classe Albion | ||||||||
 Le HMS Bulwark dans le golfe Persique (1er mars 2006) | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Landing Platform Dock | |||||||
| Longueur | 176 m | |||||||
| Maître-bau | 28,9 m | |||||||
| Tirant d'eau | 6,1 m | |||||||
| Déplacement | 18 500 tonnes 21 500 tonnes (ballasté) |
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| Tonnage | 19560 | |||||||
| Puissance | 2 × diesel Wartsila 16V 32E 6,25 MW 2 × diesel Wartsila 4R 32E 1.56 MW |
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| Vitesse | 18 nœuds 2 x moteurs électriques 2 x propulseurs d'étrave |
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| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 2 x systèmes de défense anti-missile antinavires Goalkeeper CIWS 2 x canons de 20 mm Oerlikon/ BMARC GAM-B01 4 x mitrailleuses FN MAG 2 x lance-leurres NATO Seagnat DLJ et DLH |
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| Aéronefs | 1 hélicoptère de transport CH-47 Chinook ou 2 hélicoptères de transport Sea King HC.4 ou 2 Merlin HC.3 |
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| Rayon d'action | 7 000 milles nautiques à 12 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Électronique | 1 x radar de veille 3D surface-air Type 996(2) 2 × radars d'appontage Type 1007 1 x suite de contre-mesures UAT(7) 1 x brouilleur Type 675(2) 1 x système BAE Systems ADAWS 2000 mod 1 (Action Data Automated Weapon System) 1 x terminal satellitaire EADS Astrium SCOT (Satellite Communications Onboard Terminal) |
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| Équipage | 325 officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots ; possibilité d'embarquement de 300 à 625 troupes supplémentaires | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | BAE Systems Marine (en) | |||||||
| A servi dans |  Royal Navy
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| Navires construits | 2 | |||||||
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La classe Albion (anciennement LPD(R)) sont des Landing Platform Dock de la Royal Navy. Dotés d'un petit pont d'envol et d'un radier, ils sont conçus pour déployer des forces terrestres sur des rivages ennemis (jusqu'à 6 chars de combat Challenger 2 ou 30 véhicules de transport de troupes Bv 206). À bord de ces navires il y a un escadron de 2 hélicoptères qui ont comme mission le transport de troupes et de l'équipement et des embarcations de débarquement (jusqu'à 4 LCU, 4 LCVP ou un aéroglisseur Griffon). Ils remplacent les Landing Platform Dock de classe Fearless.
En , le ministre de la Défense britannique John Healey annonce que ces navires vont être désarmés, pour des raisons budgétaires. Le prédécesseur de M. Healey, Grant Shapps, avait assuré qu’ils resteraient en service jusqu’en 2033/34 jusqu’à leur remplacement par trois à six navires du programme MRSS [Multi Role Support Ships] (en). En janvier, leur sort avait été mis sur la sellette, faute de disposer de suffisamment de marins pour les mettre en œuvre. « Aucun des deux [le HMS Albion et le HMS Bulwalk], compte tenu de l’état dans lequel ils se trouvent et des décisions prises par le dernier gouvernement, n’était prêt à reprendre la mer. En d’autres termes, ils avaient en pratique été retirés du service, mais les ministres n’étaient pas disposés à l’admettre », a justifié M. Healey.
En , les deux navires de la classe sont l'objet d'un protocole de vente (protocol of intentions) avec le Brésil, sans attendre leur remplacement par les six bâtiments du programme MRSS [Multi Role Support Ship] (en) prévu pour 2033-2034.
Le , lors du salon Defence and Security Equipment International à Londres, l'HMS Bulwark est officiellement vendu au Brésil, le contrat étant signé à bord du HMS Mersey. Il sera remis en service en 2026. Le transfert du navire au Brésil a lieu en , lors d'une cérémonie de remise à la base navale de Devonport à Plymouth.
