HNLMS O 7

HNLMS O 7
Hr.Ms. O 7
Type Sous-marin
Classe O 7 - unique exemplaire
Histoire
A servi dans  Marine royale néerlandaise
Commanditaire Koninklijke Marine
Chantier naval Fijenoord
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Mis hors service le 21 novembre 1939
Équipage
Équipage 15 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 34,24 mètres
Maître-bau 3,9 mètres
Tirant d'eau 2,88 mètres
Déplacement 178,6 t (surface)
209,3 t (plongée)
Propulsion 1 moteur Diesel
1 moteur électrique
1 hélice
Puissance 350 ch (261 kW) en surface
210 ch (157 kW) en plongée
Vitesse 11,5 nœuds (21,3 km/h) en surface
8,5 nœuds (15,7 km/h) en plongée
Profondeur 40 m
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 450 mm à l'avant
1 tube lance-torpilles de 450 mm à l'arrière
Rayon d'action 750 milles à 10 nœuds (1 390 km à 19 km/h) en surface
42 milles à 7 nœuds (78 km à 13 km/h) en plongée
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Le HNLMS O 7 ou Hr.Ms. O 7 est un sous-marin, unique exemplaire de la classe O 7 de la Koninklijke Marine.

Histoire

Le HNLMS O 7 était destiné à être utilisé dans les eaux territoriales de l'Europe. Le O 7 était très similaire au O 6 et ils sont parfois considérés comme une seule classe.

Le sous-marin a été commandé le . Le , la quille du O 7 est posé à Rotterdam au chantier naval de la Maatschappij Fijenoord. Le lancement du O 7 a lieu le et, le , le navire est mis en service dans la Marine royale néerlandaise.

Le , le O 7 et le vapeur suédois SS Scania sont entrés en collision au large des côtes de Texel subissant peu de dommages.

À partir de 1935, le navire n'a été utilisé que comme navire-école jusqu'au , date à laquelle le O 7 est mis hors service et vendu pour la casse. Après 1939, le O 7 est remplacé comme navire-école par le HNLMS O 8.

Seconde Guerre mondiale

En 1940, lorsque les Allemands ont envahi les Pays-Bas, le O 7 est capturé complètement intact dans le port de Den Helder, mais il est considéré comme bien trop obsolète pour être utile à l'effort de guerre. Le O 7 a coulé le à Den Helder alors qu'il y était amarré, il a coulé à cause de l'eau qui s'est infiltrée dans le navire.

Après la guerre, il a été renfloué et finalement mis à la ferraille.

Voir aussi

Notes

  1. ↑ Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.

Références

  1. 1 2 3 4 5 6 « Dutch Submarines: The submarine O 7 », sur dutchsubmarines.com, (consulté le )

Source

Bibliographie

Liens internes

Lien externe