Clou de Paris

Caractéristiques
Type	Clou
Matériau	Acier
Inventeur	François Forissier
Fabricant	Etablissements Paulet; Le Chambon-Feugerolles

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Les clous de Paris sont des éléments métalliques en acier de 10 à 15 centimètres de diamètre, utilisés principalement pour la fixation de pavés dans les rues parisiennes, matérialisant les premiers passages piétons parisiens à partir de 1927 . Ils sont reconnaissables à leur forme cylindrique et leur tête large et bombée qui dépasse légèrement du sol.

Histoire

Les clous de Paris ont été introduits au début du XX^e siècle pour visualiser les passages piétons dans les rues de la capitale française. Leur utilisation a permis de réduire les accrochages entre utilisateurs de la voie publique et sécuriser la voirie.

Utilisation

Les clous sont généralement fabriqués en acier galvanisé pour résister à la corrosion. Ils sont installés en étant enfoncés dans la chaussée, laissant la large tête émergente pour assurer une stabilité durable. Ces clous ont été inventés par François Forissier, des Établissements Paulet, au Chambon-Feugerolles (Loire).

Symbolique

Outre leur fonction pratique, les clous de Paris sont devenus un symbole du patrimoine urbain parisien. Ils sont souvent associés à l'élégance et à l'histoire des rues pavées de la ville. Le terme de « passage clouté » est resté dans le langage courant pour désigner les passages piétons, aujourd'hui matérialisés par des bandes blanches.

Références

↑ Paris 1927L'automobile à la conquête de Paris

Voir aussi

Portail de l’architecture et de l’urbanisme

Portail de Paris

[1] Paris 1927L'automobile à la conquête de Paris