Pour les articles homonymes, voir Corwith (homonymie) et Cramer.
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire et les États-Unis.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Corwith Cramer | |
| |
| Type | Brick-goélette |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Astilleros Celaya (d) |
| Lancement | 1987 |
| Équipage | |
| Équipage | 11 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 40,70 m |
| Longueur de coque | 29,70 m |
| Maître-bau | 7,90 m |
| Tirant d'eau | 3,90 m |
| Déplacement | 280 tonnes |
| Appendice | beaupré |
| Voilure | 720 m² (8 voiles) |
| Propulsion | Cummins (500 cv) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 25 |
| Carrière | |
| Armateur | Sea Education Association |
| Pavillon | USA
|
| Port d'attache | Woods Hole (Massachusetts) |
| Port d'enregistrement | Woods Hole |
| IMO | 8617445 |
modifier  |
|
Le SSV Corwith Cramer est un vieux gréement (en anglais : Tall Ship) américain. Ce brick-goélette est exploité par la Sea Education Association (en) (S.E.A.) comme navire-école et navire océanographique, qui opère aussi avec le SSV Robert C. Seamans.
Son port d'attache actuel est Woods Hole dans le Massachusetts.
