| Daniel Grataloup | ||||||||||||||||||||||||||
Delecour-Grataloup au Rallye de Catalogne 1991 | ||||||||||||||||||||||||||
| Biographie | ||||||||||||||||||||||||||
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| Date de naissance | ||||||||||||||||||||||||||
| Nationalité | française | |||||||||||||||||||||||||
| Carrière en rallye | ||||||||||||||||||||||||||
| Qualité | Copilote de rallye | |||||||||||||||||||||||||
| Années d'activité | 1980-2002 | |||||||||||||||||||||||||
| Équipe | Ford World Rally Team Peugeot Sport Mitsubishi Ralliart |
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| Pilote | ||||||||||||||||||||||||||
| Statistiques | ||||||||||||||||||||||||||
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| Palmarès | ||||||||||||||||||||||||||
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Daniel Grataloup, né le , est un copilote professionnel de rallye français. Il est sacré champion du monde des copilotes en 1993.
Il commence sa carrière à l'aube des années 1980 dans l'Est avec notamment Eric Mauffrey. Ils forgeront ensemble les premières lignes de leurs palmarès respectifs.
En 1989, il rejoint Bruno Saby avec qui il remporte plusieurs manches du Championnat de France des rallyes et devient champion de France des rallyes Terre en 1990 et 1991, sur une Lancia Delta HF Integrale 16v.
Fin 1991, Daniel Grataloup monte pour la première fois aux côtés de François Delecour dans la Ford Sierra Cosworth 4x4 officielle. C'est le début d'une longue collaboration qui les mènera chez Ford, Peugeot Sport et Mitsubishi Ralliart.
Ensemble, ils remporteront quatre victoires en championnat du monde, dont le prestigieux Rallye automobile Monte-Carlo 1994. Auparavant, Daniel Grataloup sera sacré champion du monde des copilotes en 1993.
De 1996 à 2000, Delecour et Grataloup sont dans l'équipe officielle Peugeot, d'abord en Championnat de France des rallyes avec la Peugeot 306 Maxi puis en championnat mondial avec la Peugeot 206 WRC.
À l'issue de la saison 2000, et d'une rivalité exacerbée entre François Delecour et Gilles Panizzi, le duo retrouve le Ford World Rally Team en 2001 avant de terminer leur collaboration en 2002 lors du Rallye d'Australie dans un terrible accident, dont Daniel Grataloup sort gravement blessé.
Depuis 2003, Daniel Grataloup reste dans le milieu du rallye en travaillant pour Citroën Sport dans le rôle d'ouvreur pour entre autres Sébastien Loeb.
| Titres, podiums et victoires |
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(3 places de 9e: rallyes Monte-Carlo, d'Allemagne, et de Nouvelle-Zélande)
3e au Rallye Monte-Carlo;
2e au Rallye Sanremo et au Tour de Corse, 3e au Rallye de Chypre et au Rallye d'Australie;
2e au Tour de Corse;
victoire au Rallye du Var;
victoire au Rallye d'Antibes et au Critérium des Cévennes;
Victoire au Rallye Monte-Carlo;
Victoire au Rallye du Portugal, au Tour de Corse, et au Rallye de Catalogne, 2e au Rallye Monte-Carlo et au Rallye de Nouvelle-Zélande, 3e au Rallye d'Australie;
2e au Tour de Corse et 3e au Rallye Sanremo;
Victoire au Rallye Terre de Provence, au Rallye Terre des Cardabelles, et au Rallye Castine (Terre du Quercy), 3e au rallye d'Espagne;
Victoire au Rallye du Mont-Blanc et au Rallye du Var, victoire au Rallye Terre de Provence et au Rallye Terre des Cardabelles, victoire aux Boucles de Spa;
Victoire au Rallye des Garrigues.