Erdberg (quartier)

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Erdberg
Église paroissiale Saints-Pierre-et-Paul d'Erdberg.
Géographie
Pays
Capitale fédérale
Arrondissement
Coordonnées

Erdberg est un quartier et ancien faubourg de Vienne, en Autriche, situé dans Landstraße, le troisième arrondissement de la ville. Avec Landstraße proprement dit et Weißgerber, il constitue l'un des trois anciens faubourgs réunis en 1850 pour former le troisième arrondissement de Vienne.

Le nom est attesté en 1192 sous la forme Ertpurch. La même année, le roi d'Angleterre Richard Cœur de Lion fut capturé à Erdberg alors qu'il regagnait l'Europe occidentale après la Troisième croisade,,.

Toponymie

La fraise figurant dans les armoiries d'Erdberg repose sur une fausse étymologie du nom du quartier.

La Ville de Vienne fait remonter le nom d'Erdberg à Ertpurch, attesté en 1192 et interprété comme une « fortification de terre ». Un ouvrage fortifié servant de refuge se trouvait au XIIe siècle à proximité de l'actuelle Kardinal-Nagl-Platz.

La ressemblance entre Erdberg et Erdbeere, le mot allemand signifiant « fraise », explique la présence de ce fruit dans les armoiries historiques du quartier, aujourd'hui intégrées à celles de Landstraße. La Ville de Vienne précise que cette interprétation du toponyme est erronée.

Histoire

Moyen Âge et Richard Cœur de Lion

La première mention documentaire connue d'Erdberg date de 1192. Peu avant Noël de la même année, Richard Cœur de Lion fut arrêté à Erdberg au cours de son retour de croisade. Il fut ensuite détenu en Autriche avant d'être remis à l'empereur Henri VI,.

Les récits médiévaux divergent sur les circonstances précises de son identification et les reconstructions modernes de l'épisode demeurent prudentes sur ce point,.

Agriculture et urbanisation

Erdberg sur le plan de Vienne de Carl Graf Vasquez, vers 1830.

L'agriculture, et en particulier le maraîchage destiné à l'approvisionnement de Vienne, joua longtemps un rôle important à Erdberg. L'un des principaux secteurs cultivés était l'Erdberger Mais, formé dans un ancien méandre du système fluvial du canal du Danube. Le grand méandre fut coupé en 1726 ; dans les années 1740, une partie des terrains nouvellement stabilisés fut mise à la disposition de la population d'Erdberg, composée en grande partie de maraîchers, qui y aménagea des jardins potagers.

En 1820, l'Erdberger Mais représentait environ 20 % de la superficie consacrée à la production de légumes à Vienne et dans ses environs immédiats. L'urbanisation et l'industrialisation gagnèrent progressivement le secteur à partir de la fin du XIXe siècle, mais le maraîchage y demeurait encore présent au début du XXe siècle.

Au XIXe siècle, Alt-Erdberg fut également associé aux voituriers et à leurs familles. Wiener Wohnen indique que les longues maisons basses à cour situées entre Baumgasse et Erdbergstraße furent, jusqu'en 1918, habitées en grande partie par des voituriers.

En 1850, Erdberg fut incorporé à Vienne avec Landstraße et Weißgerber. Les trois anciens faubourgs formèrent le nouvel arrondissement de Landstraße, qui prit le nom du plus étendu d'entre eux.

Logement municipal et transformations du XXe siècle

Une entrée du Rabenhof, construit pendant la période de la Vienne la rouge.

Après la Première Guerre mondiale, la construction de logements municipaux modifia sensiblement le quartier. Le Rabenhof fut édifié entre 1925 et 1928 par Heinrich Schmid et Hermann Aichinger pendant la période de la Vienne rouge. D'abord nommé en l'honneur du journaliste social-démocrate Friedrich Austerlitz, il prit le nom de Rabenhof après les affrontements de février 1934.

Une transformation plus radicale d'Alt-Erdberg commença au milieu des années 1950. En 1955 débuta la démolition du secteur appelé Dörfel, composé en grande partie de maisons basses à cour entre Baumgasse et Erdbergstraße. En 1963, 120 logements de plain-pied considérés comme sous-équipés autour de l'actuelle Fiakerplatz avaient été remplacés par 692 appartements ainsi que par des locaux commerciaux et des équipements collectifs.

Cette opération fit disparaître une grande partie du tissu urbain ancien. L'historien Tim Corbett a étudié Erdberg comme un cas de tension entre modernisation urbaine et idéalisation rétrospective d'un quartier disparu.

Transports

La station Erdberg de la ligne U3.

Erdberg fut relié au métro de Vienne lors de l'ouverture, le 6 avril 1991, du premier tronçon de la ligne U3, entre Volkstheater et Erdberg. La station Erdberg demeura le terminus oriental de la ligne jusqu'à l'achèvement du prolongement vers Simmering en décembre 2000.

Le siège de Wiener Linien, l'entreprise municipale de transports publics, se trouve au 202 Erdbergstraße.

Patrimoine et institutions

L'église paroissiale catholique Saints-Pierre-et-Paul se trouve au 1 Apostelgasse. L'archidiocèse de Vienne atteste l'existence d'un lieu de culte sur ce site depuis le XIIIe siècle.

Le bâtiment central des Archives d'État autrichiennes à Erdberg.

Le bâtiment central des Archives d'État autrichiennes se trouve au 2-4 Nottendorfer Gasse. Construit entre 1981 et 1986 et inauguré en 1988, il abrite notamment la direction générale, l'atelier de restauration, la bibliothèque centrale et plusieurs départements de l'institution.

L'ancien dépôt de tramways d'Erdberg, qui abrite aujourd'hui le musée des transports Remise.

Le musée des transports Remise des Wiener Linien occupe une ancienne remise d'Erdberg, utilisée jusqu'en 1990 comme dépôt de tramways. Ouvert sous sa forme actuelle en 2014, il présente des véhicules historiques et modernes retraçant l'histoire des transports publics viennois.

Notes et références

  1. 1 2 (de) « Landstraße: Ein Obelisk zum Bezirksjubiläum », sur Ville de Vienne, (consulté le )
  2. 1 2 3 (en) « Coats of arms of Vienna's municipal districts – Description and Download », sur Ville de Vienne (consulté le )
  3. 1 2 3 Knut Görich, « Gefangennahme und Gefangenschaft Richards I. Löwenherz », dans Alexander Schubert (dir.), Richard Löwenherz: König – Ritter – Gefangener, Ratisbonne, Schnell & Steiner, 2017, p. 244-250, (ISBN 978-3-7954-3165-5).
  4. 1 2 3 (de) Mika Boros, « Richard Löwenherz und das Geld », sur Wien Museum Magazin, (consulté le )
  5. 1 2 (en) Friedrich Hauer, Severin Hohensinner et Christina Spitzbart-Glasl, « How water and its use shaped the spatial development of Vienna », Water History, vol. 8,‎ , p. 301-328 (DOI 10.1007/s12685-016-0169-7, lire en ligne, consulté le )
  6. 1 2 (de) « Hainburger Straße 57+61 », sur Wiener Wohnen (consulté le )
  7. ↑ (de) « Rabenhof », sur Wiener Wohnen (consulté le )
  8. ↑ (en) Tim Corbett, « Ghosts of Old Vienna: Romanticizing a Vanishing Heimat in the Face of Modern Urban Redevelopment from the 1920s to the 1960s », Central Europe, vol. 22, no 2,‎ , p. 212-237 (DOI 10.1080/14790963.2024.2432044)
  9. ↑ (de) « 20 Jahre U3 – Die orange U-Bahn feiert Geburtstag », sur Ville de Vienne, (consulté le )
  10. ↑ (en) « Legal notice », sur Wiener Linien (consulté le )
  11. ↑ (de) « Pfarre Erdberg », sur Archidiocèse de Vienne (consulté le )
  12. ↑ (en) « History of the Austrian State Archives », sur Austrian State Archives (consulté le )
  13. ↑ (de) « Verkehrsmuseum "Remise" », sur Office de tourisme de Vienne (consulté le )

Bibliographie

Voir aussi

Liens externes

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