| Fondation |
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| Type | |
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| Forme juridique |
Association déclarée Association loi 1901 |
| Domaine d'activité |
Activités de clubs de sports |
| Siège | |
| Pays |
| Site web |
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| RNA | |
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| SIREN | |
| OpenCorporates | |
| data.gouv.fr |
La Fédération française de Vol Libre (FFVL) est une association française loi de 1901 fondée le . Elle gère par délégation ministérielle officielle six activités principales (et disciplines associées) : le deltaplane, le parapente, le cerf-volant, le kite terrestre (snowkite et landkite), le speed riding et le boomerang. En 2024, elle compte 33 528 licenciés. En tant que fédération agréée, elle accueille aussi les licenciés de kitesurf.
Pour la découvrir de façon plus précise : https://federation.ffvl.fr/
En 1974, la FFVL est fondée pour structurer le développement du deltaplane. En 1986, elle intègre la délégation pour le parapente, jusque-là assumée par la Fédération française de parachutisme.
En 2002, les activités aérotractées (snowkite, landkite, kitesurf) sont reconnues par le ministère des sports et confiées à la FFVL.
En 2012, le boomerang est intégré. Début 2017, la délégation pour le kitesurf est remise à la Fédération française de voile par le ministère des sports dans la perspective d'une reconnaissance olympique pour 2020. Ce faisant, le ministère introduit une coupure à l'intérieur d'un même sport : le kite est du kite sur toutes les surfaces. La FFVL continuera à assurer à accompagner les kiteurs pour le développement de cette activité (fédérer les clubs, actions avec les écoles sur la formation, défense des sites, compétitions diverses n'entrant pas dans le champ de la délégation qui ne concerne que la délivrance des titres de champions de France)
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Elle a pour objectifs :
La délivrance d’une première licence est subordonnée à la production d’un certificat médical de non contre-indication à la pratique de l’activité choisie. L’apprentissage du vol libre peut débuter dès quatorze ans et avec autorisation parentale pour les mineurs. Il n'y a pas de restriction d’âge pour la pratique du cerf-volant y compris de traction (kite). Pour voler, une assurance responsabilité civile couvrant le vol libre est obligatoire.
Avant le décollage ou la glisse, tout pilote soucieux de sa sécurité doit prendre en compte son état physique, son niveau de pratique et les conditions naturelles du moment. Tout pratiquant responsable s’oblige à respecter les règles du vol à vue, la fréquentation des zones autorisées, des distances de sécurité et autres consignes élémentaires propres à chaque discipline.