Fabrizio de Miranda

Fabrizio de Miranda

Biographie

Naissance	30 octobre 1926 Naples
Décès	21 janvier 2015 (à 88 ans) Milan
Nationalité	Italie
Formation	Université de Naples - Frédéric-II
Activité	Ingénieur civil

Autres informations

A travaillé pour	École polytechnique de Milan
Propriétaire de	Studio de Miranda Associati
Membre de	Collegio dei Tecnici dell'Acciaio (CTA) 'École polytechnique de Milan
Distinction	Officier de l'ordre du Mérite de la République italienne

Œuvres principales

Ponte all'Indiano Pont Zárate-Brazo Largo Pont de Rande

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Fabrizio de Miranda est un ingénieur des travaux publics italien né à Naples le 30 octobre 1926, et mort à Milan le 21 janvier 2015 (à 88 ans). Il s'est imposé dans la charpente métallique et les constructions mixtes acier-béton.

Biographie

Fabrizio de Miranda a été diplômé en génie civil de l'Université de Naples en 1950.

En 1955, il a introduit en Italie les structures mixtes acier-béton, principalement appliquées aux ponts. Il a conçu les premiers viaducs autoroutiers avec des structures en acier sur l'Autoroute du Soleil italienne, à Coretta, Macinaie et Poggio Palina, en 1959.

En 1959 il est devenu directeur technique de l'entreprise de construction métallique "Costruzioni Metalliche Finsider S.p.A." de Milan pour laquelle il a travaillé jusqu'en 1967. De 1965 à 1996, il a été professeur de "Technique des constructions" à l'École polytechnique de Milan.

Il a participé à plusieurs concours nationaux et internationaux en conception de ponts, parmi lesquels il a reçu le premier prix ex æquo pour le concours international pour le pont de Messine avec le Gruppo Lambertini, en 1969.

Il a fondé en 1968 une société spécialisée dans la conception des ponts et des structures, Studio De Miranda Associati.

Pendant les plus de 50 ans d'activité professionnelle il a conçu des centaines de structures et de ponts. Parmi celles-ci, les passages supérieurs de Gênes (1963-1965), sur l'autoroute Florence-Milan (1961) et San Lorenzo-Rome (1969-1976), les viaducs, le Viadotto Italia (1969-1974) en Calabre et le Ponte all'Indiano pour le franchissement de l'Arno (1972-1978), près de Florence. Il a aussi fait la conception du pont Zárate-Brazo Largo (1969-1976), en Argentine, et du pont de Rande (1973-1977), en Espagne.

Il a été un des fondateurs, en 1965, le président, en 1970-1972, du Collegio dei Tecnici dell'Acciaio (CTA). Il en a été membre jusqu'en 2015.

• 
  Pont Zárate-Brazo Largo
• 
  Ponte all'Indiano
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  Pont de Rande

Récompenses

• 1978 Prix européen ECCS-CECM-EKS pour le pont Indiano (Italie)
• 1979 Prix européen ECCS-CECM-EKS pour le pont de Rande (Espagne)

Publications en anglais

• Hollow steel sections in the RAI-TV Centre-Turin, n. 12/1964 "Proceedings CIDECT 1964", Londres 1964.
• The role of steelwork in Italian Multi-Storey Buildings – Proceedings B.C.S.A. Dec. 1966.
• New concepts for elevated highways, Proceedings B.C.S.A. – Londres. 24–26 June 1968.
• Some basic design principles for steel box girder bridges, Londres 13-14 février 1973. Proceedings Institution Civil Engineers.
• Basic problems in long span cable stayed bridges, – Rep. n. 25 – Department of Structures – University of Calabria – Arcavacata (CS), ill., (224 p.) 1979.
• A contribution to the theory of long span cable-stayed bridges, 11^e Congres Association Internationale des Ponts et Charpentes.
• Design – Long Span Bridges, International Symposium on steel bridges. Londres, 24-25 mars 1988. Dans "Costruzioni Metalliche" n^o 4/1988.
• Some basic problems in the design of long span cable stayed bridges, in Problemi avanzati nella costruzione dei ponti, a cura di G. Creazza e M. Mele, Collana di Ingegneria Strutturale n.7, p. 91–120, Ed. CISM (International Centre for Mechanical Sciences), Udine 1991. (ISBN 88-85137-06-7).
• The three Mentalities of Successful Bridge Design, dans Bridge Aesthetics around the world, Ed. Transportation Research Board – National Research Council, Washington, D.C., U.S.A. 1991.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fabrizio de Miranda » (voir la liste des auteurs).

Annexes