Formula Student
Le challenge Formula Student est une compétition automobile étudiante internationale, mobilisant près de 800 écuries dans le monde, créée initialement en 1981 par la société savante SAE International sous le nom de Formula SAE.
Il a pour objectif la formation de futurs professionnels à l'ingénierie de la mobilité, et le développement de compétences chez les élèves-ingénieurs en conception, fabrication et validation de formes modernes de véhicules de compétition.
Trois catégories de compétition sont proposées :
- véhicules thermiques - (combustion et hybride),
- véhicules électriques - (batterie et hydrogène),
- véhicules autonomes - (robot roulant sans pilote).
Équipes françaises participant au Formula Student
En 2026, d'autres écuries françaises prévoient de participer pour la première fois au challenge Formula Student, comme l'ENSEEIHT (N7 Racing Team) ou l'Institut Polytechnique de Paris (IP Paris Racing Team).
Résultats des écoles françaises (podiums)
Podium général
- 2022 : La Metz Racing Team finit deuxième de la catégorie thermique du FS Spain à Castellolí. C'est la première fois qu'une équipe française monte sur un podium de Formula Student.
Podium aux épreuves dynamiques
- 2021 : L'EPSA finit première à l'épreuve d'accélération thermique du FS Germany à Hockenheim [source secondaire souhaitée].
- 2024 : L'ENI Metz Racing Team finit quatrième au classement général du FS France à Transpolis.
Records enregistrés
- Le record du monde d'accélération - de 0 à 100 km/h en 0,956 s - est détenu depuis 2023 par un véhicule électrique suisse dérivé de celui du challenge Formula Student, et entièrement conçu par des élèves-ingénieurs de l'ETHZ[réf. nécessaire].
Édition française FSF
Depuis 2023, grâce à un financement d'amorçage du programme France 2030, la manche française FSF du challenge Formula Student se tient fin août sur le circuit rhône-alpin de Transpolis, situé dans l'Ain :
- FSF'2023 : 15 écuries participantes,
- FSF'2024 : 24 écuries participantes,
- FSF'2025 : 30 écuries participantes,
- FSF'2026 : 53 écuries participantes.
Lors des éditions récentes, les prototypes roulants suivants ont été présentés :
- le premier prototype Formula Student alimenté à l'hydrogène, développé par l'Université hollandaise de Twente (FSF'2024),
- un robot-taxi Spinti assurant la navette grand public entre l'entrée du site de compétition et les pistes des épreuves (FSF'2026).
Notes et références
- ↑ « Auto : les prototypes du challenge Formula Student à Magny-Cours », sur France 3, (consulté le )
- ↑ (en) « A Legacy of Competitive Education », sur sae.org (consulté le )
- ↑ « Formula Student - IUT Lyon 1 », sur FS IUT Lyon 1 (consulté le )
- ↑ « N7 Racing Team », sur n7racing.fr (consulté le )
- ↑ « Formula Student Racing Team - Institut Polytechnique de Paris », sur ipparisracingteam.binets.fr (consulté le )
- ↑ Grégory Ingelbert, « Le Racing Team de l’Enim a filé vers le podium », sur republicain-lorrain.fr, (consulté le )
- ↑ « Formula Student Germany 2021 : L’Écurie Piston Sport Auto (EPSA) sacrée Championne du Monde ! », sur centraliens-lyon.net (consulté le ).
- ↑ « Formula Student France 2024 : 6 jours inoubliables », sur remed-france2030.fr (consulté le )
- ↑ « Formula Student France », sur remed-france2030.fr (consulté le )
- ↑ « Formula Student france », sur fs-france.com (consulté le )
