Formula Student

Le challenge Formula Student est une compétition automobile étudiante internationale, mobilisant près de 800 écuries dans le monde, créée initialement en 1981 par la société savante SAE International sous le nom de Formula SAE.

Il a pour objectif la formation de futurs professionnels à l'ingénierie de la mobilité, et le développement de compétences chez les élèves-ingénieurs en conception, fabrication et validation de formes modernes de véhicules de compétition.

Trois catégories de compétition sont proposées :

véhicules thermiques - (combustion et hybride),
véhicules électriques - (batterie et hydrogène),
véhicules autonomes - (robot roulant sans pilote).

Équipes françaises participant au Formula Student

Dénomination de l'écurie	École liée
EIGSI Formula Team	EIGSI (Ecole d'Ingénieurs en Génie des Systèmes industriels)
TLS'e Racing	ISAE-SUPAERO, INSA Toulouse, Université de Toulouse
CESI RACE	Campus d’enseignement supérieur et de formation professionnelle
Formul'UT	Université de Technologie de Compiègne
ISAT Formula Team	Institut Supérieur de l’Automobile et des Transports de Nevers
ESTACARS	École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile de Laval
Metz Racing Team	École nationale d'ingénieurs de Metz
Estaca Formula Team	École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile de Paris
EPSA	École centrale de Lyon
Vinci Eco Drive (VED)	Pôle universitaire Léonard-de-Vinci, Paris - La Défense
Sigma Racing	SIGMA Clermont
ENSTA Bretagne Racing	ENSTA Bretagne
INSA Racing Team	INSA de Lyon
APECS	CentraleSupélec
ESME Motorsport Engineering	ESME Sudria de Paris
Autonomous Racing ECE (ARECE)	ECE
Marseille Racing	Aix-Marseille Université
ESEO Motorsport	École supérieure d'électronique de l'Ouest d'Angers
Troyes Racing Team	Université de Technologie de Troyes
ECAM Formula Student Team	ECAM LaSalle
ARECE	ECE
FS IUT Lyon 1	IUT Lyon 1

En 2026, d'autres écuries françaises prévoient de participer pour la première fois au challenge Formula Student, comme l'ENSEEIHT (N7 Racing Team) ou l'Institut Polytechnique de Paris (IP Paris Racing Team).

Résultats des écoles françaises (podiums)

Podium général

2022 : La Metz Racing Team finit deuxième de la catégorie thermique de FS Spain à Castellolí. C'est la première fois qu'une équipe française monte sur un podium de Formula Student.
2024 : L'ENI Metz Racing Team finit troisième de la catégorie électrique de FS Spain à Catalunya. C'est la première fois qu'une équipe française monte sur un podium de Formula Student électrique.^{[réf. nécessaire]}

Podium aux épreuves dynamiques

2021 : L'EPSA finit première à l'épreuve d'accélération thermique du FSG à Hockenheim.
2022 : La Metz Racing Team finit deuxième à l'accélération et à l'endurance du FS Spain.
2024 : L'ISAT Formula Team remporte l'épreuve d'efficacité énergétique au FS UK sur l'aérodrome de Bruntingthorpe.^{[réf. nécessaire]}
2024 : L'ENI Metz Racing Team finit deuxième de l'endurance de FS France à Transpolis et troisième de l'autocross. Elle se classe quatrième au général.^{[réf. nécessaire]}.

Records enregistrés

Le record du monde d'accélération - de 0 à 100 km/h en 0,956 s - est détenu depuis 2023 par un véhicule électrique suisse dérivé de celui du challenge Formula Student, et entièrement conçu par des élèves-ingénieurs de l'ETHZ^{[réf. nécessaire]}.

Édition française FSF

Depuis 2023, grâce à un financement d'amorçage du programme France 2030, la manche française FSF du challenge Formula Student se tient fin août sur le circuit rhône-alpin de Transpolis, situé dans l'Ain :

FSF'2023 : 15 écuries participantes,
FSF'2024 : 24 écuries participantes,
FSF'2025 : 30 écuries participantes,
FSF'2026 : 53 écuries participantes.

Lors des éditions récentes, les prototypes roulants suivants ont été présentés :

le premier prototype Formula Student alimenté à l'hydrogène, développé par l'Université hollandaise de Twente (FSF'2024),
un robot-taxi Spinti assurant la navette grand public entre l'entrée du site de compétition et les pistes des épreuves (FSF'2026).

Notes et références

↑ « Auto : les prototypes du challenge Formula Student à Magny-Cours », sur France 3, 19 novembre 2017 (consulté le 7 mars 2024)
↑ (en) « A Legacy of Competitive Education », sur sae.org (consulté le 7 mars 2024)
↑ « Formula Student - IUT Lyon 1 », sur FS IUT Lyon 1 (consulté le 18 avril 2026)
↑ « N7 Racing Team », sur n7racing.fr (consulté le 12 février 2024)
↑ « Formula Student Racing Team - Institut Polytechnique de Paris », sur ipparisracingteam.binets.fr (consulté le 22 octobre 2025)
↑ « Metz. Le Racing Team de l’Enim a filé vers le podium », sur www.republicain-lorrain.fr (consulté le 26 novembre 2022)
↑ « Formula Student Germany 2021 : L’Écurie Piston Sport Auto (EPSA) sacrée Championne du Monde ! », sur centraliens-lyon.net (consulté le 14 novembre 2023).
↑ « Formula Student France », sur remed-france2030.fr (consulté le 10 janvier 2026)
↑ « Formula Student france », sur fs-france.com (consulté le 1^er février 2025)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Portail des technologies

Portail de l’automobile

Portail du sport automobile électrique

[1] « Auto : les prototypes du challenge Formula Student à Magny-Cours », sur France 3, 19 novembre 2017 (consulté le 7 mars 2024)

[2] (en) « A Legacy of Competitive Education », sur sae.org (consulté le 7 mars 2024)

[3] « Formula Student - IUT Lyon 1 », sur FS IUT Lyon 1 (consulté le 18 avril 2026)

[4] « N7 Racing Team », sur n7racing.fr (consulté le 12 février 2024)

[5] « Formula Student Racing Team - Institut Polytechnique de Paris », sur ipparisracingteam.binets.fr (consulté le 22 octobre 2025)

[:0-6] « Metz. Le Racing Team de l’Enim a filé vers le podium », sur www.republicain-lorrain.fr (consulté le 26 novembre 2022)

[7] « Formula Student Germany 2021 : L’Écurie Piston Sport Auto (EPSA) sacrée Championne du Monde ! », sur centraliens-lyon.net (consulté le 14 novembre 2023).

[8] « Formula Student France », sur remed-france2030.fr (consulté le 10 janvier 2026)

[9] « Formula Student france », sur fs-france.com (consulté le 1^er février 2025)