La gare de Dal a été mise en service en 1854 au moment de l'ouverture de la Hovedbanen. La gare se situe dans la commune d'Eidsvoll.
Situation ferroviaire
La gare est située au (PK)57,2 et à 152,4 mètres d'altitude. Elle se situe entre les haltes ferroviaires fermées de Herregården et Heiret,.
Histoire
La gare a été mise en service en même temps que la Hovedbanen: le . Le nom s'orthographiait alors Dahl et ce jusqu'en . La gare a été automatisée en 1965 et n'a plus de personnel sur place depuis 1991.
Des travaux importants ont été menés en 2011 pour moderniser la gare. La gare a été inaugurée le . La halle de marchandise a été inscrite au patrimoine historique et culturel.
La gare dans les années 1920.
La halle de marchandise inscrite au patrimoine.
Service des voyageurs
Accueil
La gare possède un parking de 89 places dont 4 pour les personnes à mobilité réduite ainsi qu'un parking à vélo. La salle d'attente est ouverte du lundi au dimanche de 5h à 17h.
Desserte
La gare est desservie par la ligne locale L 13 dont elle est un des terminus (Drammen-Oslo-Dal).
Intermodalité
Avec les travaux de 2011 a été installée une gare routière à côté de la gare ferroviaire.
Notes et références
Notes
↑Située au (PK)56,70 la halte de Herregården a été ouverte en 1937 et fermée le . La halte de Heiret, située au (PK)58,77, a été ouverte le et fermée le .
Références
12(no) Thor Bjerke et Finn Holom, Banedata 2004: Data om infrastrukturen til jernbabene i Norge, Hamar/Oslo, Norsk Jernbaneklubb og Norsk Jernbanemuseum, , 384p. (ISBN82-90286-28-7, lire en ligne), p.56-59.
