Gare de Vix

Vix
Image illustrative de l’article Gare de Vix
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Commune Le Gué-de-Velluire
Coordonnées géographiques 46° 22′ 14″ nord, 0° 54′ 03″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant SNCF
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne de Nantes-Orléans à Saintes
Altitude 10 m
Historique
Mise en service
Fermeture Vers 1970

La gare de Vix est une ancienne gare ferroviaire française, aujourd’hui fermée, de la ligne de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, située sur le territoire de la commune de Gué-de-Velluire, dans le département de la Vendée, en région Pays de la Loire.

Situation ferroviaire

Établie à 10 m d’altitude, la gare de Vix - Gué-de-Velluire est située au point kilométrique (PK) 141,348 de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, entre les gares ouvertes de Luçon et de La Rochelle-Ville. Elle est séparée de Luçon par les gares fermées de Sainte-Gemme - Pétré, Nalliers, Le Langon - Mouzeuil et Velluire ; et de La Rochelle-Ville par celles également fermées de L’Île-d’Elle, Marans, Andilly - Saint-Ouen, Mouillepied, Dompierre-sur-Mer et Rompsay.

Histoire

La gare de Vix (également désignée sous les noms de gare du Gué-de-Velluire puis de Vix-Gué de Velluire) est mise en service le 14 mars 1871, concomitamment à l’ouverture de la section de La Roche-sur-Yon à La Rochelle de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, opérée par la Compagnie des chemins de fer des Charentes.

Située sur le territoire de la commune du Gué-de-Velluire, elle reçoit d’abord le nom de cette dernière (« Le Gué de Velluire »), à l’instar des autres gares de la ligne (Poiré-sur-Velluire, Velluire, etc.).

En 1906, lors de la visite de Georges Clemenceau à l’occasion de la création de la commune de La Taillée, une erreur d’arrêt imputable à la prolifération des toponymes comportant « Velluire » suscite sa colère. Il ordonne alors le changement de dénomination de la gare en « Vix-Gué de Velluire », puis simplement « Vix ».

Jusqu’aux environs de 1970, l’établissement reçoit un trafic régulier de trains à vapeur et d’autorails, ainsi que des wagons de marchandises (notamment destinés au charbon alimentant la beurrerie du Gué-de-Velluire).

Service des voyageurs

La gare est aujourd’hui fermée à tout trafic voyageur en 1970. Le bâtiment voyageurs a été démoli en 1971.

Références

  1. 1 2 3 4 5 6 7 « Histoire - Le Gué de Velluire », sur www.guedevelluire.fr (consulté le )
  2. 1 2 « Vix », sur Fontenay-le-Comte d'hier et d'aujourd'hui (consulté le )

Voir aussi