Georges Bechmann

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Georges Bechmann
Photo de la promotion 1872-1873 (crédit : Arch. École nationale des ponts et chaussées)
Fonction
Directeur général
Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris
à partir du
Biographie
Naissance
Décès
Nationalité
Formation
Activités
Enfant
Parentèle
Roland Bechmann (petit-fils)
Denis Jérome (arrière-petit-fils)Voir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
A travaillé pour
Ville de Paris (-)Voir et modifier les données sur Wikidata
Membre de
Distinction
Œuvres principales

Georges Bechmann (né le à Paris - mort le à Paris) est un ingénieur français connu pour sa contribution à l'application du tout à l’égout dans les immeubles parisiens. À la tête de la Compagnie Nord-Sud, il dirigera les travaux de construction du deuxième réseau de métropolitain de Paris.

Biographie

Georges Bechmann entre à l'École polytechnique en 1867 et à l'École des ponts et chaussées en 1869. Il est bachelier ès lettres et ès sciences, licencié en droit. À sa sortie de l'École des Ponts et Chaussées, il est chargé d'une mission en Autriche et en Italie, puis adjoint au secrétariat du Conseil général des Ponts et Chaussées. Il commence sa carrière d'ingénieur à Fécamp. Détaché au service de la 2e section du service municipal de la Ville de Paris en 1878, il est chargé des sources, aqueducs, machines élévatoires et réservoirs en 1880. Ingénieur en chef en 1886, il occupe successivement les postes de chef du service des Eaux en 1887, chef du service des Egouts et de l'Assainissement en 1888 où il remplace Durand-Claye, et oeuvre avec Eugène Poubelle pour l'assenissement du service des eaux de la capitale, puis clôture sa carrière à la ville comme directeur du service des Eaux et de l'assainissement de Paris en 1905. Il conduit des travaux d'ampleur en matière de distribution d'eau de Paris, comme des travaux de captage et de dérivation des sources du Loing et du Lunain. Après les expériences d'épandage des eaux usées menées par l'Ingénieur Durand-Claye à Gennevilliers puis sur la plaine d'Achères, Bechmann réalise de 1894 à 1900 des travaux importants permettant d'irriguer une surface de 4 500 hectares sur le parc agricole d'Achères, de Pierrelaye, de Méry, de Triel et de Carrières-sous-Poissy. Le champ d'épandage d'Achères est créé. Il contribue de façon significative à l'application du tout à l'égout dans les immeubles de Paris à partir de 1894. En 1905, alors qu'il quitte le service des eaux et de l'assainissement, 40 829 immeubles, soit un peu plus de la moitié des immeubles de Paris, sont raccordés au nouveau système du tout-à-l'égout. Le nombre de décès par fièvre typhoïde est alors en régression avec moins de neuf décès pour cent mille habitants pour une année. Ainsi, il a fortement contribué à améliorer la salubrité et l'hygiène publique.

En 1899, il contribue à l'exposition universelle avec la création de fontaines lumineuses.

Le , Bechmann quitte le service de la ville de Paris pour entreprendre la construction et la mise en exploitation du Nord-Sud concédé à Berlier.

Georges Bechmann est professeur à l'École nationale des ponts et chaussées de 1890 à 1912 où il enseigne l'hydraulique agricole et urbaine. Il est le père de l'architecte Lucien Bechmann et le grand-père de Roland Bechmann et l'arrière grand père du physicien Denis Jerome.

Publications

Distinctions

Activités politiques, sociales, économiques, culturelles

Notes et références

  1. ↑ Marc Mimram et Bertrand Lemoine, Paris d'ingénieurs : exposition, Pavillon de l'Arsenal, Octobre-décembre 1995, Paris, Editions du Pavillon de l'Arsenal, Picard Editeur, , 231 p. (ISBN 2-907513-29-X), p. 172
  2. ↑ Colmet-Daage, Inspecteur général des Ponts et Chaussées, « Notice biographique sur Georges Bechmann, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées », Annales des Ponts et Chaussées, Mémoires,‎ 1927-v, p. 113-122 (lire en ligne)
  3. ↑ Deutsch Jean-Claude, Gautheron Isabelle, Eaux pour la ville, eaux des villes : Belgrand, Paris, Presses des Ponts, , 436 p. (ISBN 978-2-85978-471-3)
  4. ↑ Dir. Emmanuel Bellanger, Assainir l'agglomération parisienne : histoire d'une politique publique interdépartementale de l'assainissement (XIXe – XXe siècles), Paris, Edition de l'Atelier, , 352 p. (ISBN 978-2-7082-4156-5), pp.85, 90.
  5. ↑ Mosny, « Les eaux de Paris et la fièvre thyphoïde », La Revue d'hygiène et de police sanitaire,‎ , p.51 (lire en ligne)
  6. ↑ E.R., « M. Bechmann Ingénieur et chef des Ponts et Chaussées », La Petite Illustration,‎ , p.2
  7. ↑ A. Dumas, « le Chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud », Le Génie Civil, n° 1487,‎ , pp.113-125 (lire en ligne)
  8. ↑ « Famille des Ponts », sur patrimoine.enpc.fr, (consulté le )
  9. ↑ « Compte-rendu de l'ouvrage "Hydraulique agricole et urbaine" », Annales des ponts et chaussées,‎ , p.284
  10. ↑ « La Technique Sanitaire et Municipale : hygiène, services techniques, travaux publics : journal de l'association des Ingénieurs, Architectes et hygiénistes municipaux. 1905- », La Technique Sanitaire et Municipale,‎

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