| Hyundai Inster | |
| Marque | |
|---|---|
| Années de production | 2024 - |
| Classe | Crossover urbain |
| Usine(s) d’assemblage | |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : Synchrone à aimants permanents |
| Position du moteur | Sur l'essieu avant |
| Puissance maximale | 97 à 115 ch DIN (77,1 à 84,5 kW) |
| Couple maximal | 147 N m |
| Transmission | Traction |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 410 kg |
| Vitesse maximale | 140 à 150 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 10,6 à 11,7 s |
| Autonomie | 300 à 355 km |
| Consommation | 15,3 kWh/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes, 4 places |
| Plateforme | K1 |
| Châssis | Hyundai Casper |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 825 mm |
| Largeur | 1 610 mm |
| Hauteur | 1 575 mm |
| Empattement | 2 580 mm |
| Volume du coffre | 238 à 351 (1 059) dm3 |
| Sécurité | |
| Note Euro NCAP | |
| modifier |
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La Hyundai Inster est un crossover urbain électrique du constructeur automobile sud-coréen Hyundai produit à partir de 2024 pour le marché européen.
La Hyundai Inster est présentée le au salon automobile de Busan,.
Le constructeur présente la version baroudeur Inster Cross en , équipée de nouveaux boucliers, de barres de toit et de protections noires.
L'Inster est basée sur la Hyundai Casper, et sa plateforme technique K1, produite et commercialisée en Asie.
Le crossover mesure 3,825 m de longueur et n'est disponible qu'en 4 places assises: les 2 sièges arrière indépendants sont coulissants.
Une version 5 Places éligible au Bonus en France sera disponible vers le mois de Juillet 2025.
La banquette arrière perd son option "coulissante", le reste de la voiture reste identique.
La Hyundai Inster est disponible en deux motorisations : moteur électrique de 71 kW (97 ch) et 147 N m de couple alimenté par une batterie d'une capacité de 42 kWh, ou 84 kW (115 ch) et toujours 147 N m de couple avec une batterie de 49 kWh. Dans les deux cas, l'Inster est équipée de série d’un chargeur embarqué de 11 kW et dotée de la fonctionnalité de recharge bi-directionnelle V2L (« Vehicle-to-Load ») permettant de brancher des appareils électriques extérieurs en 230 Volts.
Ventes
2025 : 33917 exemplaires (2ème de sa catégorie) en Europe
3615 exemplaires en France