| JDS Okishio (おきしお) | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Yūshio |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Kawasaki Heavy Industries, Kobe |
| Fabrication | acier |
| Commandé | 1979 |
| Quille posée | 17 avril 1980, |
| Lancement | 5 mars 1982,, |
| Commission | 1er mars 1983,, |
| Statut | Désarmé le 4 mars 2003, reclassé comme TSS-3603,,, démoli, |
| Équipage | |
| Équipage | 10 officiers, 65 à 70 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,0 m |
| Maître-bau | 9,9 m |
| Tirant d'eau | 7,4 m |
| Déplacement |
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| Propulsion | moteur Diesel-moteur électrique, 1 arbre d'hélice |
| Puissance |
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| Vitesse |
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| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique | |
| Carrière | |
| Port d'attache | Kure |
| Indicatif | SS-576 |
| modifier |
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Le JDS Okishio (SS-576) était un sous-marin de classe Yūshio de la Force maritime d'autodéfense japonaise. Il a été mis en service le ,.
Le JDS Okishio a été mis sur cale le au chantier naval de Kawasaki Heavy Industries à Kobe et lancé le . Il a été mis en service le ,,, dans le 2e groupe de sous-marins à Yokosuka.
Il a ensuite participé à un entraînement à Hawaï du au .
Du au , il a subi des travaux sur son sonar remorqué (S-TASS). Cela a augmenté son déplacement standard d’environ 100 tonnes.
Il a participé à un entraînement à Hawaï du au .
Le , il a été le premier sous-marin transféré au 1er groupe de sous-marins, et son port d'attache a été transféré à Kure.
Le , il a été reclassé comme sous-marin d’entraînement, son numéro de coque a été changé en TSS-3603, et il a été transféré au 1er groupe de sous-marins d’entraînement de la flotte.
Il a été désarmé le ,.