Pour les articles homonymes, voir Abeille (homonymie).
| Architecte municipal Ville de Nantes (d) | |
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| Ingénieur en chef (d) Ville de Nantes (d) |
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Louis-Félix Guynement de Kéralio (gendre) Louise-Félicité de Kéralio (petite-fille) |
Joseph Abeille est un ingénieur et architecte français, né le à Vannes, mort en à Rennes.
Il est le père de Louis-Paul Abeille ; de Marie-Françoise Abeille de Kéralio ; et le grand-père de Louise de Keralio.
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En 1699, il présente à l'Académie des Sciences un projet de voûte plate.
Il a commencé sa carrière en 1703 comme ingénieur du roi. Il se distingua à la bataille de Malaga (1704) dans la flotte du comte de Toulouse. Il acquit une notoriété comme ingénieur hydraulicien. En 1706 il doit quitter l'armée comme une centaine d'autres ingénieurs.
En Suisse, il construit l'hôtel Lullin pour Jean-Antoine Lullin-Camp, à Genève (1707-1712), il fournit les plans du château de Thunstetten, pour Hieronymus von Erlach (1713-1715). Entre 1708 et 1711, il travaille à Genève pour des travaux d'hydraulique puis comme architecte. Il conçoit une machine élévatoire pour amener l'eau du Rhône dans certains quartiers de la ville. Il a réalisé la fontaine à l'Obélisque. En 1715 il étudie un projet d'hôpital de l'Île, à Berne, en 1715, non réalisé.
Il apporte capitaux et solutions techniques pour réparer le moulin du Bazacle de Toulouse en 1714. La glace avait rompu la digue du moulin en 1709 et malgré plusieurs années d'efforts et 100 000 livres dépensées, le moulin n'était toujours pas réparé. En échange de son expertise et des capitaux nécessaires à la réparation, il a obtenu la moitié des actions (uchaux) du moulin devenant ainsi Régent perpétuel. Après plusieurs d'années d'efforts, le moulin reprend son activité en 1720. M. Abeille vendra ses actions à différents particuliers entre 1729 et 1732. La digue qu'il a construite est toujours celle actuellement utilisée pour produire de l'électricité.
Il intervient sur des travaux à la place du Peyrou, à Montpellier, en 1717, sur le port de Sète, et à des aménagements de la Garonne.
Il travaille en 1724 à Dijon avec Jacques Gabriel pour la construction du pont de Seurre. Les élus des États de Bourgogne le sollicitent pour donner son avis sur le tracé du canal entre la Saône et la Seine. Il se rend à Pouilly-en-Auxois en juin. En novembre, les États de Bourgogne lui demandent de faire le nivellement pour un futur tracé du canal et d'en faire un devis. Il remet aux élus le projet du canal de Bourgogne qui a été retenu.
Son gendre, Louis-Félix Guynement de Kéralio, introduit une action en justice devant le roi pour faire reconnaître la paternité du canal de Bourgogne à Joseph Abeille. Un arrêt du Conseil d'État du Roi du met fin à la procédure en lui reconnaissant tout son mérite.
En 1730, il étudie un canal reliant Rennes à Saint-Malo par l'Ille et la Rance, le canal d'Ille-et-Rance, prolongeant le canal de la Vilaine entre Redon et Rennes.
Jacques Gabriel se sépare de Pierre Le Mousseux comme architecte d'exécution à Rennes à la suite d'un désaccord. Le , Jacques Gabriel le nomme architecte pour la reconstruction de la ville de Rennes à la suite de l'incendie de 1720.
En 1732, il est appelé à Berne pour donner les plans de l'Hôpital des Bourgeois, construit entre 1734 et 1742. Il fait des projets en Suisse, à Morges, à Soleure en 1732. Il revient en France en 1735.
Il étudie un projet d'amélioration de la navigabilité de la Loire à Nantes en 1738. Le , il remet un projet pour le pont de la Poissonnière de Nantes. En 1740, il travaille sur un projet de réparations de l'hôtel de la Bourse de Nantes.
N'étant plus architecte pour la reconstruction de la ville de Rennes, il devient architecte de la ville de Nantes, entre 1742 et 1751. Il y reconstruit le quai Brancas en 1743, y fait l'expertise du pont de Pirmil en 1744 et remet le des plans pour la halle du quai Brancas.
