Kondo Racing
Kondo Racing est une écurie japonaise de sport automobile.
Kondo Racing est une écurie japonaise de sport automobile.
En 2003, Kondo Racing dispute les 24 Heures du Mans avec une Dome S101, et se classe treizième à l'issue de la course.
En 2016, dans la cadre du Super GT, Kondo Racing remporte sa deuxième victoire de la saison au Twin Ring Motegi.
En février 2019, Kondo Racing dévoile la livrée de sa Nissan GT-R GT3 destinée à courir en Super GT dans la catégorie GT300.
En février 2020, l'équipe annonce qu'elle prendra part au championnat Super GT.
En avril 2022, l'équipe remporte la manche d'Okayama en GT300 avec sa Nissan GT-R GT3, et conserve donc sa victoire acquise douze mois plus tôt sur ce même tracé. En octobre, et pour la première fois en cinq ans en Super GT, la Nissan de Kondo Racing, obtient la pole position à Autopolis,. En octobre 2024, l'équipe se hissera de nouveau en pole position sur ce même circuit.
En décembre 2024, l'écurie annonce qu'elle participera 24 Heures du Nürburgring avec sa Ferrari 296 GT3,, pour la première fois depuis 2019. La même année, l'équipe participe au championnat Super Formula.
En mars 2026, l'équipe annonce qu'elle participera aux 24 Heures du Nürburgring avec sa Ferrari 296 GT3 Evo. Elle sera équipée de pneumatiques Yokohama et pilotée par Thomas Neubauer, David Perel, Dennis Marschall et Thierry Vermeulen,.
La Ferrari 296 GT3 de l'équipe, associée à Rinaldi Racing, domine le Top Qualifying des 24 Heures du Nürburgring 2026, avec Thierry Vermeulen au volant.
