Laffly LC2

	Laffly LC2
	; Laffly LC2 Sahara à moteur diesel CLM à Alger en 1931.
Marque	Laffly
Moteur et transmission
Moteur(s)	Laffly 4 cylindres 90 × 130 de 3 308 cm2
Poids et performances
Consommation mixte	35 L/100 km
Dimensions
Empattement	3 900 mm
Chronologie des modèles
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Le Laffly LC2 est un modèle de camion de la marque Laffly, conçu en 1926. Sur le châssis de base, plusieurs carrosseries ont été montées.

Historique

Conçu en 1926, le châssis LC 2 possède un empattement de 3,90 m et est équipé d'un moteur Laffly 4 cylindres 90 × 130 de 3 308 cm²^,^,.

Les capacités de la camionnette LC2 N en version saharienne sont les suivantes :

réservoir de 450 litres
consommation de 35 l/100 km « sur bonne route ».

En janvier 1932, trois camionnettes LC2 N saharienne effectuent une mission à travers le Sahara sur les 5 271 km de Ouargla à Bilma, à la vitesse moyenne de 30 km/h et une consommation de 37 l/100 km.

Versions civiles

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Laffly LC 2 en version camion-citerne^{[réf. souhaitée]}
Laffly LC2 Arroseuse, servant au nettoyage des rues^{[réf. souhaitée]}
Laffly LC2 Diesel type Sahara, à moteur CLM à deux temps, 2 cylindres à pistons opposés, cylindrée de 3 l. Les trois véhicules produits traversent le Sahara dans un trajet aller-retour de 13 000 km en 1930-1931^,.

Versions militaires

Laffly LC2 en version camion
Laffly LC2 en version voiture de télégraphie
Laffly LC2 N en version camion^,
Laffly LC2 N en version Sahara^, (les premiers exemplaires sont à carrosserie en bois puis les suivants reçoivent une carrosserie entièrement en tôle pour éviter son pourrissement)^,^,
Laffly LC2 N carrossé en break d'aviation^,
Laffly LC2 N en version citerne (1 000 à 3 000 litres selon les variantes)^,^,
Laffly LC2 N en version voiture radio^,
Laffly LC2 blindé en version radio
Laffly LC2 R en version voiture radio^,
Laffly LC2 R en version citerne
Laffly LC2 R 50 AM (ou automitrailleuse White-Laffly) : une caisse blindée Ségur & Lorfeuvre récupérée sur les automitrailleuses White TBC montée sur un châssis LC2^,
Laffly 80 AM (ou automitrailleuse Laffly-Vincennes) : une caisse blindée conçue par l'atelier de construction de Vincennes montée sur un châssis LC2

Les camionnettes LC2 N sont très appréciées par l'Armée de terre française. Elles sont utilisées avec succès dans les opérations en Afrique française du Nord dans les années 1930, servant par exemple dans les unités d'infanterie motorisée de la Légion étrangère au Maroc^,. Un rapport militaire de janvier 1935 leur reproche cependant leur faible charge utile comparé au poids mort.

Références

1 2 3 4 « Les breaks d'aviation », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 75,‎ février 2007, p. 76
1 2 3 Aimé Salles et François Vauvillier, « L'ER 27 : le poste dit « 100 km » de la cavalerie », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 84,‎ août 2008, p. 36-47
1 2 3 Jean Tartare et François Vauvillier, « Des autos spéciales aux Sahariens portés : IV - Face à la menace italienne », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 151,‎ janvier 2025, p. 39-52
1 2 3 Jean Tartare et François Vauvillier, « Le détachement des autos spéciales du Sahara : III - vers les compagnies sahariennes portées », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 150,‎ octobre 2024, p. 41-52
↑ Charles Faroux, « Une belle victoire française : Les trois camions Laffly à huile lourde arriveront ce matin à 11 heures à l'ACF », L'Auto, n^o 11035,‎ 3 mars 1931 (lire en ligne)
↑ « LAFFLY diesel type LC2 (1930) - Fondation Berliet », sur Fondation de l'Automobile Marius Berliet (consulté le 7 février 2022)
↑ Vauvillier 2018, p. 9.
1 2 3 Vauvillier 2018, p. 10.
1 2 Vauvillier 2018, p. 12.
↑ Vauvillier 2018, p. 13.
1 2 Henry Clérisse et François Vauvillier, « Coup de faux dans l'anti-Atlas : Chas d'Af et légionnaires, les « motorisés » du sous-groupement Trinquet, Maroc 1934 », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 78,‎ août 2007, p. 54-63
↑ Vauvillier 2018, p. 14.
↑ Vauvillier 2018, p. 15.
1 2 Matthieu Comas, « Les CCL et leurs camions citernes », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 130,‎ octobre 2019, p. 49-60
↑ Vauvillier 2018, p. 23.
↑ Vauvillier 2018, p. 22.
↑ Vauvillier 2018, p. 24.
1 2 Jean Tartare et François Vauvillier, « Automitrailleuse de découverte Laffly 50 AM (II) », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 132,‎ avril 2020, p. 53-62

Bibliographie

François Vauvillier, Tous les Laffly militaires, 1914-1940, Histoire & Collections, 2018 (ISBN 2-35250-499-6 et 978-2-35250-499-3, OCLC 1055683765).

Portail des camions

Portail de l'industrie

[:GBM75Breaks-1] 1 2 3 4 « Les breaks d'aviation », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 75,‎ février 2007, p. 76

[GBM80-2] 1 2 3 Aimé Salles et François Vauvillier, « L'ER 27 : le poste dit « 100 km » de la cavalerie », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 84,‎ août 2008, p. 36-47

[GM151-3] 1 2 3 Jean Tartare et François Vauvillier, « Des autos spéciales aux Sahariens portés : IV - Face à la menace italienne », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 151,‎ janvier 2025, p. 39-52

[:02-4] 1 2 3 Jean Tartare et François Vauvillier, « Le détachement des autos spéciales du Sahara : III - vers les compagnies sahariennes portées », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 150,‎ octobre 2024, p. 41-52

[5] Charles Faroux, « Une belle victoire française : Les trois camions Laffly à huile lourde arriveront ce matin à 11 heures à l'ACF », L'Auto, n^o 11035,‎ 3 mars 1931 (lire en ligne)

[6] « LAFFLY diesel type LC2 (1930) - Fondation Berliet », sur Fondation de l'Automobile Marius Berliet (consulté le 7 février 2022)

[Vauvillier20189-7] Vauvillier 2018, p. 9.

[Vauvillier201810-8] 1 2 3 Vauvillier 2018, p. 10.

[Vauvillier201812-9] 1 2 Vauvillier 2018, p. 12.

[Vauvillier201813-10] Vauvillier 2018, p. 13.

[GBM78-11] 1 2 Henry Clérisse et François Vauvillier, « Coup de faux dans l'anti-Atlas : Chas d'Af et légionnaires, les « motorisés » du sous-groupement Trinquet, Maroc 1934 », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 78,‎ août 2007, p. 54-63

[Vauvillier201814-12] Vauvillier 2018, p. 14.

[Vauvillier201815-13] Vauvillier 2018, p. 15.

[CCL-14] 1 2 Matthieu Comas, « Les CCL et leurs camions citernes », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 130,‎ octobre 2019, p. 49-60

[Vauvillier201823-15] Vauvillier 2018, p. 23.

[Vauvillier201822-16] Vauvillier 2018, p. 22.

[Vauvillier201824-17] Vauvillier 2018, p. 24.

[:0-18] 1 2 Jean Tartare et François Vauvillier, « Automitrailleuse de découverte Laffly 50 AM (II) », Histoire de guerre, blindés et matériel, n^o 132,‎ avril 2020, p. 53-62

v · m Véhicules produits par Laffly
Véhicules blindés de combat	Laffly 50 AM Laffly 80 AM Laffly S15 TOE Laffly W15 TCC
Véhicules routiers	Laffly ABL 2 Laffly ABL 5 Laffly ABL 6 Laffly AL Laffly AP Laffly AR35 Laffly BSR Laffly BSRC3 Laffly BSS C3 - PS Laffly BSS C3 - ASR Laffly BSS 163 - EPM Laffly BSS 163 - FIN Laffly CBL Laffly CG Laffly LC2
Véhicules tous terrains	Laffly R15 (it) Laffly S15 Laffly S20TL (it) Laffly S25T (it) Laffly S35 (it) Laffly S45T (it) Laffly V10 (it) Laffly V15 Laffly W15

v · m Véhicules militaires français de l'entre-deux-guerres
Véhicules des armées françaises mis en service après 1918 et retirés du service actif avant 1939.
Chars d'assaut	Prototypes : Renault NC Renault SK Char D3 (nl) APX 35 (nl) Char Batignolles-Châtillon
Automitrailleuses de la cavalerie et des colonies	AMLD Chenard & Walker Panhard X46 Automitrailleuses Saurer-CAT Citroën-Kégresse P28 Berliet VPRM Automitrailleuse Panhard Zudel UNL-35 (es) Prototypes : AMC n^o 2 Citroën P7T Renault ND Berliet VPC Berliet VUM Berliet VDPM Berliet VUB AMD Latil Renault VZ AMC Somua 1934 (ru) AMC Fromaget AMR Citroën P103 Batignolles-Châtillon DP Berliet GMS
Blindés divers	Berliet VUR Berliet VUC Berliet VPDK Renault UR Prototypes et tests : Renault GJ Chenillette Carden-Loyd Citroën-Kégresse P26 Renault VE Citroën-Kégresse P15 N
Tracteurs d'artillerie, tracteurs agricoles, autobus, camions et camionnettes	Mack AC (en) Renault GZ Delahaye type 83 Delahaye type 85 (de) Peugeot type 1535 Berliet VLC Berliet VKMB Renault LD Renault LP Berliet VFDB Berliet VMJ Berliet VPB Delahaye type 89 (de) Renault MM Renault MR Renault MV Berliet GCM (de) Berliet VIKD Laffly LC2 Latil KB Renault OS Renault OX Berliet VKFD Berliet VKRM (de) Renault VT Prototypes et tests : Pavesi P4 Renault GP (de) Renault YG Citroën-Kégresse P112 Tracteur d'infanterie Issoise
Véhicules légers et voitures de liaison	Citroën-Kégresse P4T Delage DO (de) Citroën B2 Citroën C 5HP Citroën-Kégresse P1T Panhard X31 (de) Renault KZ Berliet VPC Citroën FS Citroën-Kégresse P4T Renault MH (de) Citroën B12 Citroën-Kégresse P7T Panhard X46 Panhard X48 Delahaye type 107 (de) Berliet VPR Berliet VURB Panhard X56 (de) Panhard et Levassor CS Peugeot 201 Peugeot 301 Peugeot 401 Peugeot 601
Motos	Gnome et Rhône CV2
Concours et programmes	Concours militaire de Satory (1925) Programme de véhicules tous terrains de 1930-1931 Classification des automitrailleuses de la cavalerie française (1931-1940)