Lagonda Taraf

Lagonda Taraf
Marque	Lagonda
Années de production	2015 - 2016
Production	120 exemplaire(s)
Classe	Grand tourisme
Usine(s) d’assemblage	Gaydon
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V12, 5.9 L, 48 soupapes
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	5 935 cm3
Puissance maximale	477 phase I, phase II : 556 ch (350 kW)
Couple maximal	600 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique 6 rapports Touchtronic
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline, 4 portes
Plateforme	Aston Martin Rapide
Châssis	Monocoque en aluminium
Suspensions	Triangles/ Trapèzes superposées Barre antiroulis
Direction	À crémaillère assistée
Freins	Disques ventilés perforés 360/390 mm
Dimensions
Longueur	5 400 mm
Largeur	1 930 mm
Empattement	3 190 mm
Chronologie des modèles
Aston Martin Lagonda
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La Lagonda Taraf est une berline de luxe britannique qui fut commercialisée de 2015 à 2016 par la marque Lagonda.

Dérivée de l'Aston Martin Rapide et propulsée par le même moteur V12, elle est construite en une petite série strictement limitée à 200 exemplaires et en priorité destinée aux pays du Golfe.

Contexte et développement

En février 2015 Aston Martin annonce que la berline Lagonda sera disponible dans le monde entier en conduite à gauche ou à droite. On a pu la voir chez le prestigieux concessionnaire londonien H.R Owen à partir de 696 000 livres soit près d'un million d'euros, soit la troisième voiture la plus chère du groupe après la One-77 (1,5 million d'euros) et la Vulcan (2,5 millions d'euros).

En 2023, plusieurs modèles ont été mis aux enchères via la grande maison de vente Bonhams, avec un prix final, bien inférieur au prix du neuf ^,.

Finalement, il n'y aura qu'une centaine de voitures produites, environ 120 sur les 200 prévues.

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  Logo Lagonda.
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  Vue de l'intérieur.
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  Vue arrière.

Sources

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