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| Rotterdam | |
| |
| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Classe | Rotterdam-class cruise ship (d) |
| Histoire | |
| Chantier naval | Fincantieri |
| Quille posée | 1997 |
| Lancement | 1997 |
| Mise en service | 1997 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 593 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 237 m |
| Maître-bau | 32,2 m |
| Tirant d'eau | 8 m |
| Tonnage | 59 652 Tonnes |
| Propulsion | Azimut |
| Vitesse | 25 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Ponts | 10 |
| Passagers | 1 316 |
| Carrière | |
| Armateur | Holland America Line |
| Pavillon | Pays-Bas |
| Port d'attache | Rotterdam |
| Port d'enregistrement | Nassau |
| MMSI | 246167000 |
| IMO | 9122552 |
| Coût | 400 millions de dollars. |
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Le MS Rotterdam est un navire de croisière de la société Holland America Line.
Le Rotterdam est le sister-ship de l’Amsterdam.
En 2020, comme les autres sociétés du groupe Carnival, la société est durement touchée par les conséquences économiquess de la crise sanitaire du Covid19 et annonce en juillet qu'elle vend quatre de ses paquebots de croisière : MS Rotterdam ainsi que MS Maasdam, MS Veendam et MS Amsterdam. L'acquéreur du MS Rotterdam est la compagnie Fred. Olsen Cruise Lines.
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