Markstay-Warren

Markstay-Warren
Géographie
Pays
Province
District
Chef-lieu
Dave Boland
Superficie
512,78 km2Voir et modifier les données sur Wikidata
Coordonnées
Fonctionnement
Statut
Municipalité à palier unique (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Contient les localités
Markstay (d), Warren (d), Callum (d), Hagar (d), Rivière Veuve (d), Stinson (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Histoire
Fondation
Identifiants
CGT
3552013Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web

Markstay-Warren est une municipalité de la province canadienne de l'Ontario, située dans le district de Sudbury . L'autoroute 17 traverse l'entièreté de la municipalité allant de la ville du Grand Sudbury jusqu'à la frontière du district de Sudbury avec le district de Nipissing (Nipissing Ouest). Lors du dernier recensement canadien, la ville comptait 2 708 habitants.

La ville a été créée le 1er janvier 1999 par la fusion des cantons de Ratter, de Dunnet, d'Hagar, d'Awrey et de parties des cantons de Hawley, de Henry, de Loughrin et de Street . Avec les municipalités de Saint-Charles et de Rivière des Français, elle fait partie de la région Sudbury Est .

Lors du recensement canadien de 2016, Markstay-Warren a été ajouté pour la première fois à la région métropolitaine de recensement du Grand Sudbury.

Communautés

La ville comprend les localités d'Appleby Corner, Callum, Dunnet Corner, Hagar, Markstay, Rivière-Veuve, Stinson et Warren. Markstay abrite les bureaux municipaux de la ville.

Stinson, Callum, Hagar et Warren sont tous situés directement sur la route 17, une branche de la route transcanadienne . Appleby Corner est situé au sud de Hagar sur la route 535 . Les autres localités sont toutes situées le long de routes locales qui bifurquent de l'une de ces deux autoroutes. En 2010, la planification d'un futur prolongement de la route 17 à Sudbury a commencé, qui verra finalement le terminus est de l'autoroute situé près de Main Street à Markstay.

Histoire

Une grande partie de la région doit son existence au chemin de fer de Canadian Pacifique . La plupart des colons étaient des catholiques canadiens-français venus par le train de la province de Québec .

Peu après l'achèvement de la ligne transcontinentale du chemin de fer en 1885, une gare et une communauté furent établies à Rivière-Veuve, tirant leur nom de la rivière Veuve qui traverse cette région. En 1890, la famille Warren de Toronto établit une scierie, légèrement à l'est de Rivière-Veuve, qui exploita l'entreprise sous le nom d'Imperial Lumber Company. Une voie ferrée forestière a également été construite pour acheminer les grumes jusqu'à la scierie.

Au début du XXe siècle, l'exploitation forestière et l'agriculture étaient les principales activités économiques de la région. Dans les années 1960, la population et l'économie de Warren ont connu une croissance régulière, notamment grâce à sa proximité (60 À environ 1,5 km de Sudbury, de nombreux habitants de la région étaient employés dans les mines de la région de Sudbury. Dans les années 1970, parmi les principaux employeurs locaux figuraient Ontario Hydro et la Police provinciale de l'Ontario .

La récession économique du début des années 1990 a durement frappé la région de Warren, car la restructuration et la réduction des effectifs chez Ontario Hydro et la PPO ont entraîné la fermeture du bureau d'Ontario Hydro et des réductions de personnel de la PPO. En conséquence, la population de Warren a diminué et de nombreux résidents ont déménagé dans des centres plus importants comme Sudbury ou North Bay.

Données démographiques

Évolution de la population
AnnéePop.±%
20012 627—    
20062 475−5.8%
20112 297−7.2%
20162 656+15.6%
20212 708+2.0%

Politiques

La municipalité a été créée le par la fusion de plusieurs anciennes villes, villages, cantons et communautés non organisées. Concernant la politique provinciale, la municipalité de Markstay-Warren fait partie de la circonscription de Timiskaming-Cochrane représentée présentement par le député néo-démocrate John Vanthof élu aux élections provinciales de 2025. Au fédéral, la municipalité de Markstay-Warren fait partie de la circonscription de Sudbury-Est-Manitoulin-Nickel-Belt représentée par le député conservateur Jim Bélanger.

Municipales

Voici les résultats 2026 :

Maire
Nom des candidats Total %
Dave Boland 516 45,2 %
Maurice Turcot 442 38,7 %
Andrew Somers 107 9,4 %
Mark Lavallee 77 6,7 %

Voir aussi

Références

  1. ↑ « Municipal restructuring activity summary table - Dataset - Ontario Data Catalogue », data.ontario.ca, Government of Ontario (consulté le )
  2. ↑ « Highway 17- Sudbury to Markstay » [archive du ], Stantec Consulting (consulté le )
  3. ↑
  4. ↑ « 2011 Census Profile »,
  5. ↑ (en) « Elections Ontario » [archive du ], sur voterinformationservice.elections.on.ca (consulté le )
  6. ↑ « Sudbury-Est–Manitoulin–Nickel Belt | Cartes et descriptions des limites des circonscriptions – Décrets de représentation de 2023 | Élections Canada » [archive du ], sur www.elections.ca (consulté le )
  7. ↑ « Ontario Municipal Elections », sur elections2026.amo.on.ca (consulté le )

Liens externes

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