| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Salon-de-Provence (France) |
| Nationalité |
|
| Années d'activité | Depuis 2021 |
|---|---|
| Qualité |
Pilote automobile en endurance |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| 2025 | 6 (3) | |
| 2026- | 6 (1) | |
| 2026- | 7 (0) |
Mathys Jaubert, né le à Salon-de-Provence, est un pilote automobile français. Il participe notamment au championnat du monde d'endurance en catégorie hypercar avec Genesis Motors et en European Le Mans Series 2026 en catégorie LMGT3 avec Kessel Racing.
Mathys Jaubert reçoit son premier karting à l'âge de cinq ans par son grand-père avant de faire ses débuts en compétition trois ans plus tard,. Champion régional, il est également vice-champion de France Minime puis Cadet, en 2015 et 2017, avant de passer à la compétition automobile. Il tente tout d'abord une première fois sa chance pour devenir le Junior Porsche Carrera Cup France en 2020, et recevoir un soutien du constructeur allemand, sans succès, étant battu par Alessandro Ghiretti.
Il commence sa carrière automobile en coupe Caterham : d'abord en Roadsport (270 CV/tonne) en 2021, où il remporte les 12 courses du championnat, puis en 420R en 2022 (420 CV/tonne), où il remporte 11 victoires et 13 podiums en 14 courses et s'adjuge ces deux titres,. Il se distingue aussi par une participation ponctuelle sur le circuit des 24 Heures du Mans, en lever de rideau de la classique mancelle, où il obtient la pole position et un double podium en Ligier European Series.

Étudiant à Polytech Marseille en parallèle, la carrière de Jaubert décolle en 2022 quand, à sa deuxième tentative, il remporte le Junior Porsche Carrera Cup France, lui permettant d'être engagé en Porsche Carrera Cup France pour la saison 2023, avec un accompagnement de Patrick Pilet ainsi qu'une bourse financière,. Jaubert obtient son premier podium grâce à une troisième place à Magny-Cours et une seconde place au Castellet comme meilleur résultat,. Il termine la saison à la quatrième place du championnat.
Il rejoint, pour la saison suivante Martinet by Alméras pour participer à nouveau en Carrera Cup France où il décroche sa première victoire au Castellet et un doublé au Mugello et termine vice-champion derrière Alessandro Ghiretti,. Il participe également en Porsche Supercup et termine dixième avec une septième place comme meilleur résultat. La même année il prend également part à la Porsche Carrera Cup Asie avec TORO Racing, décrochant une victoire à Sepang et terminant troisième du championnat,.
En 2025, Jaubert et Martinet by Alméras répètent le double programme. Il termine huitième de la Supercup avec une victoire au Hungaroring et quatrième en Carrera Cup France avec une double victoire à Dijon puis deux autres victoires à Spa et Valence,,,.
L'année suivante, Jaubert rejoint Kessel Racing pour participer à l'European Le Mans Series au volant d'une Ferrari 296 GT3 Evo au coté de Takeshi Kimura (en) et Daniel Serra. Le trio termine la saison à la sixième place du championnat pilotes avec un podium à Barcelone et une victoire au Castellet,.
En 2022 il découvre l'endurance avec des courses plus longues en Ultimate Cup Series où il décroche le titre dans la catégorie CN (en).
En , la carrière de Mathys Jaubert prend un nouveau tournant : le constructeur coréen Genesis Motors, marque de luxe de Hyundai, annonce son engagement en championnat du monde d'endurance FIA (WEC) à partir de la saison 2026, et entreprend un partenariat stratégique avec IDEC Sport Racing pour préparer cela,. IDEC Sport et son directeur Patrice Lafargue facilitent la mise en relation entre Mathys Jaubert et Cyril Abiteboul, chargé du programme sportif du groupe Hyundai. Le constructeur coréen « cherchait des pilotes jeunes, presque à former depuis zéro, avec un vrai potentiel d’évolution », et enrôle Jaubert dans son programme.

En 2025, en parallèle de son programme en Porsche, Mathys Jaubert est donc aligné par IDEC en European Le Mans Series dans la catégorie LMP2 sur une voiture en partenariat avec Genesis, aux côtés de Jamie Chadwick et Logan Sargeant, ce dernier étant finalement remplacé par l'expérimenté Daniel Juncadella,,. Lors de la première épreuve, aux 4 Heures de Barcelone, Jaubert se qualifie cinquième et l'équipage termine premier de la catégorie LMP2 et deuxième au général (le vainqueur étant en catégorie LMP2 Pro/Am), Jaubert délivrant une performance remarquable, notamment avec un dépassement sur Pipo Derani, son futur coéquipier chez Genesis, révélant le français à un plus grand public,,. Lors de la seconde manche de la saison au Castellet, le trio décroche la victoire au classement général. Après un milieu de saison plus mitigé, deux onzièmes place à Imola et Spa-Francorchamps, ils décrochent une nouvelle victoire à Silverstone et une troisième place à Portimao pour conclure la saison en troisième place du championnat. Jaubert remporte également le prix de rookie de l'année. Il participe également aux 24 Heures du Mans 2025 sur la LMP2 d'IDEC avec Chadwick et André Lotterer, abandonnant après 206 tours.
Mathys Jaubert rejoint Genesis Magma Racing (en) pour la saison 2026 du championnat du monde d'endurance, à bord de la Genesis GMR-001 N°17 au coté de Derani et Lotterer. Malgré une saison difficile pour Genesis, Jaubert et ses coéquipiers parviennent à inscrire les premiers points de la marque Corréenne lors des 6 Heures de Spa, puis à nouveau lors du Lone Star Le Mans (en). Aux 6 Heures de Barcelone (en), Jaubert décroche la première pole position de Genesis, devenant par la même occasion le plus jeune pole man de l'histoire du WEC.
24h du Mans 2026