| Mercedes-Benz F 100 | ||||||||
La Mercedes-Benz F100 au Mercedes-Benz-Museum. | ||||||||
| Marque | ||||||||
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| Années de production | 1990 | |||||||
| Classe | Concept-car | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | L6 | |||||||
| Position du moteur | Transversal avant | |||||||
| Cylindrée | 2 600 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 194 ch DIN (142,7 kW) | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Monospace | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercedes-Benz F 100 est un prototype créé par le constructeur allemand Mercedes-Benz en 1990. Elle innovera sur de nombreux éléments et accessoires électroniques. Il sera le premier véhicule de recherche de la marque à porter un F en son nom.

Elle sera présentée en au salon international de l'automobile d'Amérique du Nord à Détroit. Ce modèle avait été conçus pour présenter de nombreux accessoires électroniques.
| Modèle | Construction | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maxi | Consommation + CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F 100 | 1990 | 6 cylindres en ligne ... | 2 600 cm3 (2,6 L) | 142 kW (194 ch) à ... tr/min | ... N m à ... tr/min | ... s | ... km/h | ... l/100 km ... g/km |
Un des modèles fabriqués est actuellement au Musée Mercedes-Benz de Stuttgart.