Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique et la Première Guerre mondiale.
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Mercedes D I
| Constructeur |
Mercedes (Allemagne) |
|---|---|
| Années de production |
1913 |
| Application |
Aviation |
| Cylindrée |
9,48 L |
|---|---|
| Disposition |
6 cylindres en ligne |
| Angle des cylindres |
120 mm |
| Alésage |
140 mm |
| Refroidissement |
eau |
| Puissance max. |
75 kW (100 cv) |
|---|
| Masse |
201,6 kg |
|---|
Le Mercedes D.I (également connu sous le nom de Type E6F) était un moteur en ligne à six cylindres, refroidi par eau, à arbres à cames en tête, développé en Allemagne comme moteur d'aviation à partir de 1913. Développant 75 kW (100 cv), il propulsa de nombreux avions militaires allemands au tout début de la Première Guerre mondiale.
