Mitropa Rally Cup

Cet article concerne une compétition automobile. Pour la compétition d'échecs, voir Mitropa Cup. Pour la compétition de football, voir Coupe Mitropa.

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La Mitropa Rally Cup (ou Coupe centro-européenne des rallyes) est une compétition de rallyes disputée annuellement entre l'Autriche, l'Italie, la Croatie, la Hongrie, la Suisse et la Slovénie (autrefois aussi l'Allemagne, la Pologne, la République tchèque et l'ex-Yougoslavie). Elle est désormais réservée à des pilotes non professionnels.

Une Coupe des Nations a également été créée en 1979 (l'Allemagne l'a remportée à 21 reprises, devant l'Italie 8 fois), ainsi qu'une Coupe Challenge en 1973.

Une formule Historic et Club Champion existent également.

Calendrier 2025

Le calendrier 2025 de la Mitropa Rally Cup comporte 9 manches réparties dans 6 pays différents d'Europe centrale dont voici les dates :

12. Rebenland Rallye - Autriche - 28 & 29 mars 2025

47. Laser Hero Lavanttal Rallye - Autriche - 11 & 12 avril 2025

26. Rally Porec - Croatie - 25 au 27 avril 2025

40. AMTK Rally Velenje - Slovénie - 22 au 24 mai 2025

58. Mecsek Rallye - Hongrie - 19 au 21 juin 2025

45. Rally Internazionale del Casentino - Italie - 10 au 12 juillet 2025

14. MOTUL Rally Kumrovec - Croatie - 4 au 6 septembre 2025

13. Rally Nova Gorica - Slovénie - 26 au 28 septembre 2025

65. Rallye International du Valais powered by ACS - Suisse - 23 au 25 octobre 2025

Palmarès

Année	Vainqueurs	Voiture	Nation
2024	Philip Geipel / Katrin Becker	Skoda Fabia & Toyota Yari Rally 2	Allemagne
2023	Andras Hadik	Ford Fiesta Rally 2	Hongrie
2022	Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser	Mitsubishi Lancer Evo X	Allemagne
2021	Lukas Dunner	Škoda Fabia	Allemagne
2020	Annulé - COVID
2019	Hermann Gaßner jr.	Toyota GT86 Hyundai i20	Allemagne
2018	Gergely Fogasy / Dávid Berendi	Peugeot 208 T16	Allemagne
2017	Krisztian Hideg / Balázs Kerek	Mitsubishi Lancer Evo IX	Allemagne
2016	Krisztian Hideg / Balázs Kerek	Mitsubishi Lancer Evo IX	Allemagne
2015	Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser	Mitsubishi Lancer Evo X et VIII	Slovénie
2014	Manuel Kössler / Benedikt Hofmann	Subaru Impreza TMR / STi	Allemagne
2013	Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser	Mitsubishi Lancer Evo X	Allemagne
2012	Bernd Zanon / Florian Zelger	Renault Clio S1600	Slovénie
2011	Asja Zupanc / Blanka Kacin	Mitsubishi Lancer Evo IX	Italie
2010	Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser	Mitsubishi Lancer Evo X	Tchéquie
2009	Hermann Gaßner jr. / Katharina Wüstenhagen	Mitsubishi Lancer Evo IX	Allemagne
2008	Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser	Mitsubishi Lancer Evo IX	Allemagne
2007	Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser	Mitsubishi Lancer Evo IX	Allemagne
2006	Jiri Tosovsky / Michal Slama	Mitsubishi Lancer Evo IX	Italie
2005	Claudio De Cecco / Jean Campeis	Subaru Impreza	Italie
2004	Claudio De Cecco / Jean Campeis	Peugeot 206 WRC	Autriche
2003	Ruben Zeltner / Zeltner	Mitsubishi Lancer Evo VI et VII	Allemagne
2002	Pier Lorenzo Zanchi / Dario D'Esposito	Toyota Corolla WRC	Italie
2001	Hermann Gaßner sr. / Karin Thannhäuser	Mitsubishi Lancer Evo VI	Italie
2000	Matthias Moosleitner / Helmut Entress	Mitsubishi Lancer Evo VI	Allemagne
1999	Ezio Soppa / Mauro Grassi	Lancia Delta Integrale	Allemagne
1998	Anton Werner / Winklhofer	Mitsubishi Lancer Evo IV	Allemagne
1997	Lothar Ammelounx	Ford Escort Cosworth	Allemagne
1996	Claudio De Cecco / Alberto Barigelli	Subaru Impreza	Italie
1995	Wolfgang Weber	Ford Escort Cosworth	Italie
1994	Gianmarino Zenere / Daniele Cianci	Ford Escort Cosworth	Italie
1993	Markus Kipple / Katarina Schreck	Nissan Sunny GT-R	Autriche
1992	Wolfgang Weber	BMW M3	Allemagne
1991	Matthias Moosleitner	BMW M3	Allemagne
1990	Matthias Moosleitner	BMW M3	Allemagne
1989	Matthias Moosleitner	BMW M3	Allemagne
1988	Andreas Wetzelsperger / Karl-Heinz Bauer	BMW M3	Allemagne
1987	Jiří Sedlář / Josef Častulik	Skoda 130 LR	Allemagne
1986	Armin Schwarz / Hans-Joachim Hösch	Audi 80 Quattro	Allemagne
1985	Matthias Moosleitner	Opel Manta 400	Allemagne
1984	Matthias Moosleitner	Opel Manta 400	Tchécoslovaquie
1983	Franco Ceccato / Roberto Falcon	Fiat 131 Abarth	Allemagne
1982	Franco Corradin / Paolo Zami	Fiat 131 Abarth	Allemagne
1981	Mario Aldo Pasetti / Ranieri Siega	Fiat 131 Abarth	Allemagne
1980	Fritz Unterbuchberger / Peter Zeilberger	Opel Ascona	Allemagne
1979	Luigi Lucky Battistolli / Fabrizia Pons	Fiat 131 Abarth	Autriche
1978	Vanni Fusaro / Mirko Perissutti	Fiat 131 Abarth	-
1977	Franz Wittmann / Traude Schatzl	Opel Kadett GT/E	-
1976	Franz Wittmann / Traude Schatzl	Opel Kadett GT/E	-
1975	Vanni Tacchini / Giant Simoni	Fiat 124 Spider	-
1974	Horst Rack / Helmut Köhler	Porsche 911 Carrera RS	-
1973	Horst Rack / Helmut Köhler	Porsche 911 S	-
1972	Raffaele "Lele" Pinto / Luigi Macaluso	Fiat 124 Spider	-
1971	Sandro Munari / Mario Manucci	Lancia Fulvia 1300 HFR	-
1970	Wilfried Gass / Jürgen Säckl	Porsche 911 S	-
1969	Günther Wallrabenstein / Jürgen Säckl	BMW 2002	-
1968	Wielfried Gass / Jürgen Säckl	Porsche 911 T	-
1967	Gerhard Tusch / Gerd Sommerhuber	Renault 8 Gordini	-
1966	Arnaldo Cavallari / Dante Salvay	Alfa Romeo GTA	-
1965	Walter-Heinz Rhomberg / Horst Ferner	Austin Cooper S	-

(nb : l'absence de copilote noté signifie que plusieurs se sont succédé durant la saison)

Remarques :

• Sandro Munari remporte la Coupe FIA des conducteurs 6 ans plus tard, en 1977 ;
• Raffaele "Lele" Pinto remporte le Championnat d'Europe des rallyes la même année, en 1972 ;
• Armin Schwarz le remporte dix ans plus tard, en 1996 ;
• Franz Wittmann est vice-champion d'Europe en 1978 ; Gianmarino Zenere l'est en 1997 (ainsi qu'en catégorie Formule 2 des rallyes européens la même année) ;
• Fabrizia Pons est vice-champion du monde, avec Michèle Mouton pour pilote, en 1982 ;
• Wielfried Gass remporte le rallye Semperit (le plus important d'Autriche) à 3 reprises, en 1966, 1967, et 1970 ;
• Walter-Heinz Rhomberg (1^er vainqueur de la Cup - Directeur de la firme Walter Rhomberg Baumeister du groupe industriel international Rhomberg en 1972) et Horst Ferner remportent le rallye Bodensee-Neusiedlersee (le rallye Semperit) en 1965 ; Jürgen Säckl celui de Hesse avec Günther Wallrabenstein en 1969 ;
• Horst Rack a été le copilote de Hans-Joachim Walter (champion d'Europe 1961) à la fin des années 1960 ;
• Une version "Historic" de la Mitropa Cup existe depuis 2005 ;
• L'Euro-Rallye-Trophée, compétition elle aussi dédiée à des pilotes amateurs, se situe dans une aire européenne plus au nord-ouest.

Références

Lien externe

• (de) Site officiel de la Mitropa Rally Cup.

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