Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
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Avion Potez 661
| Rôle | Avion de transport de passagers |
|---|---|
| Constructeur | Avions Potez |
| Équipage | 2 |
| Premier vol | 1936 |
| Mise en service | |
| Premier client | Régie Air Afrique |
| Production | 1 |
| Commandes | 1 |
| Livraisons | 1 |
| Dérivé de | projet de bombardier |
Dimensions
| Longueur | 16,85 m |
|---|---|
| Envergure | 22,5 m |
| Hauteur | 4,4 m |
| Surface alaire | 57,15 m2 |
| Max. à vide | 3,986 t |
|---|---|
| Passagers | 12 |
| Moteur(s) | 4 Renault 6Q-02 de 220 ch |
|---|
| Vitesse de croisière maximale | 300 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale | 320 km/h |
| Distance franchissable | 1 500 km |
| Plafond | 6 000 m |
L'avion Potez 661 a été construit par Potez Aviation. Il est dérivé d'un projet de bombardier. Un seul exemplaire a été construit, le "Ville de Bamako", mis en service pour Air Mali. Il sera suivi du Potez 662 à la demande de l'Armée de l'air.
