| QJ Motor SRV 125 | |
QJ Motor SRV 125 2024. | |
| Constructeur | |
|---|---|
| Années de production | 2023 - |
| Type | Cruiser |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre, 4T, refroidissement par liquide |
| Distribution | 1 ACT entraîné par chaîne, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 124,8 cm3 (alésage × course : 54 × 54,5 mm) |
| Puissance maximale | 14,9 ch à 9 500 tr/min |
| Couple maximal | 1,23 kg⋅m à 7 000 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | mécanique à 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 124 km/h au compteur (au rupteur et avec un PSB de 13 dents), au GPS 114 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | à double berceau en acier tubulaire, avant et arrière de cadre démontables |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ∅ 35 mm (118 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | bras oscillant en acier, double amortisseur (50 mm) avec bonbonne séparée et précharge réglable |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque ∅ 280 mm, ABS, étrier flottant à deux pistons |
| Frein arrière (diamètre) | disque ∅ 240 mm, ABS, étrier flottant à deux pistons |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 90/90 × 17, pneu Cordial CY-370-02 |
| Roue arrière | 140/90 × 15, pneu Cordial CY-371-02 |
| Empattement | 1 440 mm |
| Hauteur de selle | 720 mm |
| Poids à sec | 150 kg |
| Réservoir (réserve) | 14,7 L |
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La QJ Motor SRV 125 est un modèle de moto légère (véhicule de catégorie L3e-A1), de type cruiser, du constructeur chinois Qianjiang Motorcycle, accessible aux détenteurs du permis A1 ou B avec la formation de sept heures.

La SRV 125 embarque un moteur monocylindre refroidi par liquide délivrant une puissance à la limite permise pour la catégorie des permis A1 (15 ch) et conforme à la norme Euro 5, un freinage ABS à deux canaux, un éclairage entièrement à LED, deux prises USB-A et USB-C, des jantes à bâtons, un écran LCD complet, une selle biplace avec assise basse. Elle est proposée en deux couleurs (réservoir noir ou jaune).
Elle est commercialisée en France depuis mi-2023, d'abord par la société DIP, puis par la SIMA depuis début 2024.
Elle se positionne aux côtés de la Zontes 125 C.