Regional Connector

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Regional Connector
Géographie
Localisation
Caractéristiques techniques
Longueur
3 057,8 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Fonction
Itinéraires
Franchit

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Le Regional Connector Transit Project est un tunnel de métro léger sur rail de 3,1 km dans le centre-ville de Los Angeles, aux États-Unis.

Histoire

Il a été conçu pour relier les lignes A (Bleu) et E (Expo) existantes à la station de la 7th Street / Metro Center à la ligne L (Gold) et à la gare de Los Angeles. La partie nord de la ligne L est alors intégrée à la ligne A et la partie sud à la ligne E. Une fois terminé, le projet offre un trajet pour les passagers des lignes qui ont actuellement besoin d’un transfert au cœur du centre-ville ; il réduit ou élimine les transferts pour de nombreux passagers voyageant à travers la région via le centre-ville. Le projet est mis en œuvre par la Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro).

L’étude d’impact environnemental a été achevée en et il a été certifié par le Conseil d’administration de Metro le . Les travaux ont débuté le . Initialement prévu pour ouvrir en 2020, mais retardé en raison de difficultés de construction, le projet était achevé à 77,6% en . Il entre en service le .

Notes et références

  1. ↑ (en-US) Cindy Von Quednow, « Metro Regional Connector opens in Los Angeles, bringing more direct access to downtown », KTLA,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )

Liens externes

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